Новый бизнес-джет Gulfstream G300 совершил свой первый полет. Об этом 5 декабря 2025 года сообщили в компании разработчика Gulfstream, являющейся дочерней компанией General Dynamics.
Сообщается, что первый полет состоялся в Израиле, где американская авиастроительная компания Gulfstream планирует производить эту модель самолета в сотрудничестве с израильской авиакомпанией Israel Aerospace Industries (IAI).
По данным разработчика, сборка нового самолета G300 будет осуществляться компанией IAI в Израиле, а оснащение его оборудованием и системами будет осуществляться в центре комплектации Gulfstream в Далласе штата Техас.
Опытный самолёт G300 вылетел из международного аэропорта Бен-Гурион в 8:05 по местному времени и приземлился там же примерно через два часа. В ходе полёта он достиг высоты более 9000 метров и поддерживал скорость 0,75 Маха в течение 25 минут.
Также разработчик поделился, что перед проведением лётных испытаний опытный самолет G300 прошёл более 2000 часов наземных испытаний. Программа лётных испытаний будет продолжена, и в ближайшем будущем к ним присоединятся ещё два испытательных самолёта.
Компания Gulfstream впервые представила модель G300 в сентябре 2025 года в Саванне американского штата Джорджия. По данным разработчика, он должен заменить самолет G280.
Согласно заявленным характеристикам, самолет G300 оснащен высокоэффективными экологичными турбореактивными двигателями Honeywell HTF7250G тягой 3377 кгс. Он способен перевозить до 10 пассажиров на расстояние более 6600 км при скорости 0,80 Маха. При полёте с крейсерской скоростью 0,84 Маха эта дальность сокращается до 5550 км.
По данным Gulfstream, самолет G300 имеет самый просторный салон с самым низким давление воздуха в своем классе, приближенного к земному. То есть такое же давление воздуха, как если бы пассажир находился на земле. Эта модель также оснащена плазменной системой ионизации воздуха, бортовой кабиной Harmony Flight Deck и фирменной системой прогнозирования характеристик посадки Gulfstream.
Примечательно то, что, хотя G300 является новым типом самолёта, американский производитель бизнес-джетов не впервые использует это обозначение для одной из своих моделей.
Американский производитель Gulfstream использовал то же обозначение G300 для ближнемагистральной версии своего самолёта линейки G-IV, производство которого было прекращено в начале 2000-х годов.
Пишите свое мнение в комментариях. Не поленитесь и поддержите канал лайком и подпиской. Спасибо всем за внимание !!!
Также огромное спасибо тем подписчикам и читателям, кто отправляет донаты и поддерживает автора !!!