Трехэтажная платформа лежит на дне бетонного канала, искореженная, никому не нужная. Именно эти кадры в самом конце трансляции запуска 27 ноября заставили специалистов замереть. Камера скользнула по площадке — и там, где должна стоять массивная кабина обслуживания, зияла пустота. Металлические конструкции валялись внизу, будто их смяла невидимая рука.
Роскосмос признал повреждения. Формулировка осторожная: "выявлено повреждение ряда элементов стартового стола". Дальше идут успокаивающие слова про резервные детали и скорое восстановление.
Только вот эксперты молчат.
Что означает "никогда"
Кабина обслуживания — это не какая-то мелочь. Трехэтажное сооружение, с которого инженеры готовят ракету перед стартом. Перед запуском она отъезжает, прячется под боковую часть стартового стола. 27 ноября что-то пошло не так. Кабина оказалась под струей раскаленных газов из сопел ракеты.
Результат предсказуем.
Георгий Тришкин, автор телеграм-канала о космосе, озвучил цифры: минимум полгода на ремонт. Если детали есть. Если их надо производить — год, плюс еще полгода на логистику и монтаж.
"МКС не может остаться без российского экипажа, — объясняет Тришкин. — Российский сегмент надо обслуживать, его надо ремонтировать".
Виталий Егоров, другой космический блогер, сформулировал еще жестче: "Фактически с этого дня, на время ремонта, Россия лишилась возможности запускать в космос людей, чего не было с 1961 года".
Шестьдесят четыре года непрерывной истории. И вот — пауза неизвестной длительности.
А что там говорят официальные лица? Михаил Котов из общественного совета Роскосмоса назвал опасения "нагнетанием ситуации". Дескать, это выгодно "вполне понятно кому".
Правда, конкретики не последовало.
Площадки больше нет
Стартовая площадка номер 31 — единственное место, откуда можно отправить экипаж на МКС. Других вариантов просто нет. Точнее, они были, но по разным причинам исчезли.
Гагаринский старт? Законсервирован. Его планировали передать Казахстану для создания музея. Сейчас он в таком состоянии, что использовать его нереально. К тому же, конструкция отличается — взять оттуда запчасти для площадки 31 не получится.
Плесецк и Восточный? География не позволяет. Широта не та, траектория полета не подходит, зоны отчуждения — места падения ступеней ракеты — создают проблемы. Запустить "Союз" к МКС оттуда технически невозможно.
Космодром Куру во Французской Гвиане? В 2022 году сам Роскосмос отказался от сотрудничества.
Получается замкнутый круг. Единственная площадка повреждена. Заменить ее нечем. Запчастей, возможно, тоже нет. Или есть? Роскосмос уверяет, что да. Эксперты сомневаются.
А космонавты на МКС ждут смены.
Застрявшие в невесомости
Сейчас на станции находится экипаж "Союз ТМА-28". Сколько им предстоит провести на орбите до следующей смены — неизвестно. График нарушен. Следующий запуск отложен на неопределенный срок.
Есть еще американские корабли Dragon. По программе перекрестных полетов Россия и США обмениваются местами в кораблях. Россиянин летит на Dragon, американец — на "Союзе". Но теперь эта схема сломалась. Без российских кораблей программа не работает.
"Без 'Союзов' российский сегмент МКС остается без обслуживания, — говорит Тришкин. — Американцы не могут его обслуживать — это не их зона ответственности".
Вот и выходит: космонавты застряли. Не в прямом смысле — вернуть их Dragon может. Но тогда российский сегмент станции останется без присмотра. А это уже проблема международного масштаба.
Как думаете, кто-то просчитывал такой сценарий?
Хрупкость прочного
Стартовый стол кажется несокрушимым. Бетонная конструкция, рассчитанная на выброс раскаленных газов, мощность которых сложно представить. Но история космонавтики знает случаи, когда даже такие сооружения не выдерживали.
3 июля 1969 года советская лунная ракета Н-1 взорвалась через несколько секунд после старта. Взрыв уничтожил стартовую площадку и повредил соседнюю.
В сентябре 2016 года взрыв Falcon 9 на мысе Канаверал серьезно повредил площадку. Ремонт занял больше года.
При первом пуске "Союза" с Восточного в 2016 году тоже пострадала кабина обслуживания — правда, незначительно. Оторвало фартук, защищающий конструкцию от газов.
На этот раз повреждения выглядят куда серьезнее. Кабина не просто потеряла фартук — она рухнула в газоотводный колодец, превратившись в груду искореженного металла.
Роскосмос утверждает, что все под контролем. Резервные элементы есть. Ремонт начнется в ближайшее время.
Тришкин считает иначе: "Худший сценарий — если самой кабины нет, и ее нужно производить. Это примерно год и еще полгода на логистику, демонтаж, монтаж".
Полтора года без пилотируемых запусков. Можно ли это представить?
Цена одной аварии
Российская пилотируемая космонавтика сейчас существует исключительно в контексте МКС. Других программ нет. Станция — единственная цель, единственный маршрут.
Площадка номер 31 на Байконуре — единственный способ туда добраться.
И вот эта площадка вышла из строя.
Один инцидент. Одна поломка. Одна недоработка (или недосмотр, или случайность — выбирайте сами). И вся программа встала.
"Одна женщина с форума для мам написала: 'Ну и что теперь? Космонавты там застрянут навсегда?' Звучит наивно, но по сути она задала правильный вопрос", — делится наблюдениями космический журналист.
Другой комментарий, уже с форума любителей космонавтики: "Годами говорили, что у нас все надежно, запасные варианты, дублирование систем. А тут одна ферма упала — и все, приехали".
Третий голос, из соцсетей: "Меня больше пугает не сама авария, а то, как быстро признали проблему, но ничего конкретного не сказали. Это либо они сами не знают, что делать, либо знают, но молчат".
Что дальше?
Роскосмос обещает восстановить площадку. Сроки не называет. Детали не раскрывает.
Эксперты строят предположения: от полугода до полутора лет.
Космонавты на МКС ждут.
Стартовый стол номер 31 стоит с разрушенной кабиной обслуживания.
А в это время где-то на складах (или не на складах?) лежат (или не лежат?) резервные элементы, которые должны все исправить.
Космонавтика — это всегда про точность, про расчеты, про многократные проверки. Про то, что ошибки недопустимы, потому что цена слишком высока.
27 ноября на Байконуре что-то пошло не так. Кабина оказалась не там, где должна быть. Или сработала не так. Или не отъехала вовремя.
Разбираться будут долго. Восстанавливать — еще дольше.
А пока российская пилотируемая космонавтика на паузе. Первая за шестьдесят четыре года.
Как думаете, сколько она продлится? И главное — что будет с теми, кто уже там, наверху, и ждет, когда за ними прилетят?
Пожалуйста, поставьте ваш удивительный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌
Здесь каждый день очень много интересного!