5 декабря 1972 года с конвейера Волжского автозавода сошел первый серийный ВАЗ-2103 «Жигули». Пятиместный седан малого класса имел двигатель мощностью 64 л. с. и разгонялся до 140 км/ч.
Вместе с качественной сборкой и стильным внешним видом ВАЗ-2103 понравился многим водителям, некоторые до сих пор считают его самым стильным среди всего автопарка Волжского автозавода. В 1974 году модель даже отметили «Знаком качества».
История «тройки» началась в 1966 году, когда Минавтопром СССР и итальянская компания Fiat подписали договор, согласно которому последняя обязалась передать техническую документацию на 2 автомобиля – обычный и люкс. Компания предложила Fiat 124 и Fiat 125, на базе которых создали ВАЗ-2101 и ВАЗ-2103 соответственно. Стоит отметить, что «копейка» и «трока» не были простыми копиями итальянцев. Конструкторы ВАЗ внесли немало изменений, чтобы машины можно было эксплуатировать в советских условиях.
Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, устранить многие неприятности на дороге и производстве. Интересные и полезные новости отрасли также доступны в ТГ-канале компании и в группе ВКонтакте.