Оба автомобиля построены на одинаковом алюминиевом шасси, но отличаются силовыми установками.
Toyota GR GT:
→ 4-литровый V8 с двойным турбонаддувом на 641 л.с. (850 Нм) и дополнительный электромотор.
— АКПП-8, расположенная сзади, и задний привод.
→ Масса — до 1 750 кг. Она распределяется между осями в пропорции 45:55.
→ Габариты — 4 820 х 2 000 х 1 195 мм, колёсная база — 2 725 мм.
→ Диски 20” и карбон-керамические тормоза.
→ Двухрычажные подвески.
→ Максималка — 320 км/ч.
→ В салоне — алькантара и цифровая приборка.
Технические характеристики концепта Lexus LFA пока не раскрыты, но в компании подтвердили, что он станет серийным электромобилем.
А Тойота уже не такой скучный бренд, как воспринималась раньше, да? 😉
#дромновость #toyota #grgt #lexus #lfa
