1.4 тысячи за ноябрь. Не "Москвич" разлюбили, а китайский "компот" по цене оригиналов.
Приветствуем дорогие читатели!
Новости за ноябрь 2025 года: продажи "Москвича" рухнули на 47% по сравнению с прошлым годом. По итогам 11 месяцев — "просадка" на 29% и всего 14,2 тыс. проданных штук.
1. Факты провала: Люди не идиоты
- Падение почти в два раза. Это не "просадка", это катастрофа. Проект заваливается. И это закономерно, когда берешь старый китайский JAC, наклеиваешь на него шильдик "Москвич" и пытаешься продать по цене нового, чистого китайца.
- Продают только "3-ку". Львиная доля продаж (82%) пришлась на самый базовый кроссовер – Москвич 3 . Всё, что дороже (лифтбек Москвич 6), никому не нужно. Электричка Москвич 3е — вообще 1%.
- Люди голосуют рублем, выбирая наименьшее из зол.
2. "Шокирующая" стратегия: Больше китайских клонов!
Завод, конечно, не сдается и готовит "много нового, неожиданного и даже шокирующего".
В переводе с официального на русский: проект не взлетел, поэтому надо срочно брать еще больше китайских машин и клеить на них еще больше "Москвичей".
- Новинки — ребрендинг. "Шокирующее" — это ребрендинговые Roewe: пятиместный RX5 (назовут Москвич М50) и семиместный RX9 (назовут Москвич М90) (SEO: Москвич М50, Москвич М90).
- Сборка. На первом этапе это будет крупноузловая сборка из импортных комплектующих. То есть Россия будет выполнять функцию упаковщика, просто прикручивая колеса и шильдики. Никакого импортозамещения. Просто замена китайского шильдика на российский.
3. Зачем вам китайский клон по цене оригинала?
Суть проблемы не в шильдике. Суть в цене и маркетинге.
- Вы переплачиваете: Вы покупаете китайский автомобиль, который уже давно продается в Китае (или продавался), с устаревшей технологией или подходом, но под "патриотическим" соусом.
- Вы получаете SKD: Вы получаете машину, собранную "отверточным" методом. А что там со стандартом качества на такой сборке — большой вопрос.
Наш подход: Мы привозим Roewe или JAC напрямую. Без наценки за "Москвич". Без крупноузловой сборки. С полной прозрачностью и возможностью выбора той комплектации, которая нужна вам, а не ту, которую выбрали за вас.
Вывод простой:
- Если вы хотите чистый китайский авто, который не падает в продажах — покупайте в Китае.
- Если вы хотите качество и надежность — покупайте в Японии.
Не надо платить за "Москвич", который рухнул на 47%, чтобы получить Roewe или JAC с прикрученным шильдиком.
Хватит тратить деньги впустую.
читайте дальше:
Есть среди наши подписчиков владельцы Москвичей?
Ребята, расскажите как она машина энта!