В Германии представили технологию, которая может радикально изменить рынок аккумуляторов. Ученые из Центра солнечной энергии и водородных технологий Баден-Вюртемберга (ZSW) вместе с промышленными партнерами проекта FACILE разработали новый тип анодов для литий-ионных батарей.
Главная идея — заменить традиционный графит на кремневые волокна и нетканые структуры, которые способны хранить в несколько раз больше заряда. Графит остается стандартом для современных Li-ion аккумуляторов, но имеет ограниченную удельную емкость — около 370 мА·ч/г. Ученые предлагают использовать кремниевые волокнистые аноды, которые теоретически способны достигать 1000 мА·ч/г и выше.
Рост энергоемкости — до +250% к текущим решениям. Кремний давно считался перспективным материалом для анодов, но его объемные расширения при зарядке приводили к разрушению структуры. У ZSW — иной подход: Такой гибрид дает стабильную механическую структуру и снижает деградацию материала. Увеличение емкости анода автоматически повыша