Декабрь 2025-го стал месяцем, когда автопроизводители буквально бросили все силы на рынок. Это и спешка перед новым утильсбором, и желание успеть занять самые громкие информационные площадки перед Новым годом. Но главное — мы получили сразу десятку действительно заметных машин: от прокачанных гибридов и свежих кроссоверов до минивэнов и обновлённых внедорожников.
И сегодня я расскажу о десяти самых интересных новинках декабря — в фирменном стиле: живо, подробно, по-деловому дружелюбно. Машины перемешаны, как ты просил — без привычного порядка, чтобы текст был свежим и не похожим на стандартный набор пресс-релизов.
Geely EX5 EM-I — большой запас хода и серьёзные амбиции
Начнём с машины, которая в этом ноябрьско-декабрьском ажиотаже громче других заявила о себе: гибридный Geely EX5 EM-I.
Смысл здесь простой — это не очередной «экономичный городской гибрид», а автомобиль, который реально рассчитан на долгие поездки. Суммарный запас хода — 943 км. Для России это сильный аргумент, особенно когда маршрут пролегает между городами, а зарядки в нужный момент рядом нет.
У EX5 EM-I цифровая приборка, большая мультимедиа, панорамная крыша, «зимний» пакет и целая россыпь ассистентов. То, что Geely уверенно наступает на пятки корейцам и японцам, уже не новость. Но именно эта модификация показывает: китайцы научились работать не только с дизайном, но и с технологиями.
Belgee X70 — белорусско-китайский кросс с полным приводом
Обновлённый Belgee X70 теперь продаётся в версиях с полным приводом — а это то, чего действительно ждали. Под капотом — 1.5 турбо с мягким гибридом, а в оснащении уже в базе: двухзонный климат, круиз, мультимедиа с сенсорным экраном и запуск с кнопки.
Машина позиционируется как «разумный выбор» — и в этом её сила. Она не делает из себя премиум, не пытается перетянуть одеяло на рынок больших кроссоверов. Это добротный семейный автомобиль, созданный для повседневной езды, загородных поездок и тех, кому важен баланс цены и оснащения.
Nordcross 001 — большой гибрид на шведской платформе
Nordcross 001 — это тот случай, когда автомобиль с европейскими корнями получает вторую жизнь в России. По сути, это Lynk&Co 09, построенный на платформе Volvo SPA.
Полный привод, 258 л.с. в гибридной конфигурации, восьмиступенчатый автомат и серьёзный набор мультимедиа с поддержкой русского языка.
Что важно — это крупный, солидный кроссовер, который чувствуется «тяжёлым» в хорошем смысле. Он для тех, кто хочет не просто китайский автомобиль, а машину с европейским стержнем, но при этом доступную в российских реалиях.
Voyah Free Sport+ — гибрид, который едет как электричка
Voyah Free давно известен как один из самых «взрослых» китайских электрокроссоверов. Но версия Sport+ поднимает планку ещё выше:
- мощность выросла до 510 л.с.;
- запас хода увеличили до 1020 км;
- быстрая зарядка заполняет батарею с 20% до 80% за 33 минуты.
Это уже не просто автомобиль, а заявка на сегмент, где раньше обитали только премиальные европейцы. Free Sport+ — выбор тех, кто любит скорость, тишину и ощущение, что машина «тащит» даже на небольших оборотах.
Tank 400 — теперь с новым софтом и голосовым помощником
Tank 400 нового модельного года стал заметно «умнее».
Появился продвинутый голосовой помощник и встроенная экосистема сервисов Яндекс.
Это тот случай, когда обновление софта меняет машину не меньше, чем обновление дизайна. Остальное же — проверенная классика Tank: мощный 2.0 мотор, полный привод, серьёзный внедорожный характер и богатый салон.
Changan CS75 Plus — новое поколение с полным приводом
Changan обновил CS75 Plus, и самое главное здесь — дебют полноприводных версий с муфтой BorgWarner. Раньше это была чисто переднеприводная история, теперь машина стала намного универсальнее.
Кроссовер стал взрослее по дизайну, получил новую мультимедийную систему и улучшенную эргономику. И что любопытно — Changan будет продавать новое поколение параллельно со старым, чтобы закрыть сразу два ценовых сегмента.
Jaecoo J6 — новый конкурент Coolray
Китайский бренд продолжает «укрупнять» индексные названия, и J6 — это по сути хорошо известный J5.
Компактный городской кроссовер, который создавался как альтернатива Coolray.
Вариатор или робот в зависимости от версии, моторы 1.5 и 1.6, стильный салон с вертикальной мультимедиа — всё по современным канонам.
Пока не раскрыта цена, но можно предположить, что бренд попытается сделать модель доступнее конкурентов — иначе смысла от ренейминга нет.
JAC RF8 — минивэн для больших семей
Если твоей семье нужен простор — JAC RF8 станет одним из самых заметных вариантов. Семиместный салон, плавный автомат, современный дизайн и ориентация на дальние поездки и бизнес-задачи.
Пока производитель держит цены в секрете, но делает акцент на практичности. И это разумно: минивэны возвращаются на рынок, и спрос на такие машины растёт.
Sollers SP7 — российский минивэн с премиальными привычками
SP7 — одна из самых ярких российских новинок конца года. Минивэн с богатыми опциями:
- трёхзонный климат,
- электродвери,
- люк,
- премиальная аудиосистема,
- камеры кругового обзора,
- ассистенты движения.
Автомобиль собирают в Елабуге, и Sollers явно хочет вернуть интерес к семейным машинам формата «универсальный помощник». В России такой класс востребован, но долгое время был пустым — и SP7 закрывает эту нишу.
Lada Niva Travel — старый проверенный друг с новыми органами
И завершает подборку обновлённая Lada Niva Travel.
Новый 1.8 двигатель, переработанная подвеска, улучшенная трансмиссия и посвежевший внешний вид.
Появилась комплектация Techno — с мультимедийной системой Enjoy Pro и более современным оснащением.
Эта машина не пытается казаться тем, чем не является. Она честно делает своё дело: возит по снегу, по просёлочным дорогам, по дачам, рыбалкам и горам. И теперь делает это немного лучше.
Итог: декабрь 2025-го стал громким автособытием
Рынок оживился как никогда: минивэны, гибриды, большие кроссоверы, обновлённые внедорожники, премиальные электрифицированные версии — и всё это пришло одновременно.
Каждый из этих автомобилей показывает, как сильно изменилась автомобильная карта России: где-то вернулся российский автопром, где-то закрылся пробел в семейных моделях, а где-то пришли гибриды, которые всерьёз конкурируют с европейцами.
Если завершать год покупкой машины — декабрь 2025-го для этого идеальный.