До начала Крымской войны Россия по боевой мощи своего военно-морского флота занимала третье место в мире после Англии и Франции. Столкнувшись с вооруженными силами этих держав, российские армия и флот на себе испытали превосходство новейшей техники. Потерпев поражение, Россия по условиям Парижского мира 1856 года лишилась права содержать флот на Черном море. Новое руководство морского ведомства, во главе которого встал генерал-адмирал великий князь Константин Николаевич, предприняло попытку воссоздать флот прежней силы хотя бы на Балтике, но уже из паровых винтовых кораблей. Разработанный в 1857 году корабельный штат, в соответствии с которым флот предполагалось привести через 20 лет, недолго оставался руководящим документом: уже в начале 1860-х годов он устарел в связи с появлением во Франции, а затем и в Англии мореходных броненосцев. Отсталость отечественной промышленности, особенно машиностроения, не позволяла России угнаться за своими могущественными противниками. Тогда стоявшие у
Кораблестроительные программы Российского флота в конце 70-х –начале 80-х годов XIX века
5 января5 янв
522
3 мин