После третьей ходки БелАЗ–540 №225, для нашего героя возник неприятный инцидент. Помочь могла только бригада баллонщиков находящаяся круглосуточно на базе карьера трубки "Сытыканская". Бодрое настроение сержанта запаса, быстро испортилось. Передать самосвал сменщику, требовалось в полном ажуре. Иначе могут понять не правильно, если шина испустит свой последний воздух, когда в кабине будет сидеть другой водитель. Неприятность которую трудно переварить.
В боксе было тихо, ремонтники отдыхали, в связи с отсутствием работы. Не долго проработав в ночные смены, Григорий знал, что после трёх часов ночи наступает сонливое состояние, особенно когда надобность в применении физических сил отсутствует.
Хороший слесарь, это тот слесарь, когда работает на совесть, и часто простаивает без работы. Выполняя работы с высоким качеством.
Казимиру не удалось догнать БелАЗ–540 Григория, хотя сильно старался. Заметил самосвал возле ремонтной базе. Для заключительной ходки времени было достаточно, спать не хотелось. БелАЗ–548 вырулил к ремонтной базе, и остановился рядом с БелАЗ–540. Григория у самосвала не наблюдалось. Казимир направился к входным дверям бокса. В дверях столкнулся с нашим героем.
– Спят?
– Давай разбудим, наверное не забыл, как дневальный поднимает роту,
Громко спросил Казимир.
Казимир будучи ефрейтором строительных войск, прекрасно понимал значение сержанта, в этих, не совсем обычных войсках, где для выполнения задачи постеленных перед подразделением, оружие не выдавалось. Сержанты в этот момент играли основную роль. Сержанты и старшины, а иногда и прапорщики, играли первую скрипку. Когда возникали проблемы в строительных войсках. Строительные войска, это особая каста в рядах СА. В которых служили около 40% призывников огромной страны.
Толкнув дверь Казимир направился в тёплый кабинет бригадира. Ефрейтор строительных войск строго знал свои обязанности, для сержанта ефрейтор являлся, первым помощников в подразделении во сё целом подчиняясь сержантам. Сержант для ефрейтора это первый командир. Плох тот ефрейтор, что не мечтал стать сержантом.
После инцидента на зимнике, Казимир понял, что Григорий настоящий сержант стройбата.
Разговора с бригадиром у Григория не получилось. Очнувшись от дремоты, главный начальник, представляющий автобазу в карьере, тихо пробормотал:
– Снимай скат, потом разговаривать будем.!
Снимать скат, Григорию не хотелось, он прекрасно понимал, что резина новая, порезов не наблюдалось, возможны любые варианты.
Первым делом требовалось проверить золотник, возможно там появилась утечка воздуха из шины. БелАЗ машина высокая, чтобы добраться к соску внутреннего ската, требовалось нырнуть под задний мост самосвала, и только там можно получить доступ к золотнику внутренней шины.
Самосвал сломался мой!
Я принёс его домой, дома баллонщиков стал просить.
Самосвал мой починить, баллонщики заняты очень, и чинить его не хотят.
И тогда решил я сам сделать всё по адресам.
Казимир ногой открыл дверь в кабинет бригадира. Нарушая тишину и спокойствие в хорошо отапливаемом кабинете. Если в боксе было прохладно, то в каморке бригадира был настоящий Ташкент.
– "Сияй Ташкент звезда востока, столица дружбы и тепла" (С)
Хорошо поставленным голосом запел Казимир. В этот момент, трудно было понять в какой канаве, были зарыты таланты Казимира.
Два текста в один день?
Кто нам может запретить.
Интересно наблюдать как платформа прыгает словно карась на сковороде. Оно кажется мелочь, но думаю что читателям это приятно.
Из Сибири на крайний Север: БелАЗ–540 №225 в ремонтной базе карьера трубки "Сытыканская". Казимир. Приключения продолжаются