Есть в Китае такая интересная, как бы это сказать... "Пенсионерская" версия Т Кросса. С автоматом, атмосферным двигателем, все по старинке, никаких пугающих роботов и турбин. Вот про нее и расскажу.
Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните/пишите в Ватсап/Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73
Volkswagen T-Cross
Компактный кроссовер, габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4218 x 1760 x 1599.
Комплектация довольно простая: есть комбинированная обивка, круиз, простой кондиционер, системы безопасности простые, камера. Ну, и сойдет.
И вот да, двигатель здесь 1,5 литра, 4 цилиндра, атмосферный на 110 лошадей. Автомат классический, 6-ступенчатый. Привод передний.
Вариант 2019-2020 годов с пробегом до 50 000 км зайдет в 1 600 000 рублей. Проходной вариант 2022 года с теми же критериями в 1 850 000 рублей.
В общем, идеальная версия для тех, кому нужно все по старинке: и руль левый, и атмосферник, и 4 цилиндра, и автомат, и по электронике особо никаких функций лишних нет. Все просто и кондово.
Есть и версия 1,4 литра турбо на 150 лошадей с роботом, цена примерно та же, для тех, кому динамики нужно побольше.
И вот на более крупные кроссоверы Т Рок, Тару, Тайрон ставят уже именно этот набор. Видимо, 110 лошадей для них считается маловато.
Так что, если нужен именно такой набор, с автоматом и атмосферником, это только Т Кросс.
Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.