Правительство РФ поэтапно отменит льготные коэффициенты в системе Платон – это произойдет в течение 2026—2028 годов. Об этом сообщил Минтранс.
БУДЕТ ПОЭТАПНО
Сейчас базовый тариф за проезд с грузовиков массой свыше 12 тонн по федеральным трассам умножают на коэффициент 0,51. Этот коэффициент действовал с 2015 года – для «адаптации отрасли грузоперевозок к работе системы».
С 1 марта 2026 года коэффициент повышают до 0,75, а с 1 февраля 2028 года его отменят.
Какова будет фактическая цена за километр, пока непонятно – поскольку базовый тариф повысят с 1 января 2026 года.
ЗАЧЕМ ЭТО
Минтранс говорит, что «растущий дорожный трафик транспортных средств массой свыше 12 тонн оказывает наиболее сильное воздействие на целостность дорожного покрытия. Поступления в федеральный дорожный фонд платы с большегрузов через систему Платон направлены на поддержание качества дорожного полотна».
И добавляет: с 2020 по 2024 годы за счет применения индекса потребительских цен тариф в «Платоне» индексирован на 39%. В то же время стоимость ремонта автодорог за данный период выросла на 80%. То есть, стоимость проезда нужно поднимать.
Куда идут деньги? Минтранс объясняет:
– Сумма денежных средств, направленных за 10 лет в дорожный фонд страны, составляет более 360 миллиардов рублей. На эти средства реконструированы и построены тысячи километров дорог и сотни мостов – изменения, которые мы видим каждый день, путешествуя по стране. Среди наиболее значимых объектов, реконструированных или построенных за счет средств «Платона» – Борский мост в Нижнем Новгороде, Ворошиловский мост в Ростове на Дону, Затонский мост в Уфе и мост через Волгу в Подмосковье.
Материал от Максима Кадакова.
#MPS