Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
STANIZLAVSKY - ФОРМУЛА 1

Цунода может покинуть Формулу-1 после Гран-при Катара

Будущее Цуноды в Формуле 1 висит на волоске. 🏁 Red Bull примет окончательное решение по Юки Цуноде после Гран-при Катара в эти выходные. Это подтвердил босс команды Лоран Мекис. Японский гонщик, вероятно, уступит своё место в Racing Bulls молодому таланту Айзеку Хаджару, который произвёл сильное впечатление в своём дебютном сезоне — включая первый подиум в Зандвоорте. 🚀 В Racing Bulls остаются два места на 2026 год. Лиам Лоусон считается одним из главных претендентов, особенно учитывая его прогресс в последние месяцы. Второе место может достаться Арвиду Линдбладу, который уже дебютировал в нескольких сессиях FP1 за Red Bull и показал высокий темп в Формуле 2. Это ставит под сомнение возможность участия Цуноды в следующем сезоне. 🔄 Возможно, Цуноде останется роль только резервного гонщика — в Aston Martin или Haas. Следующий сезон станет важным для Aston Martin, который объединится с Honda и превратится в заводскую команду. Haas, в свою очередь, поддерживает технические связи с To

Будущее Цуноды в Формуле 1 висит на волоске.

🏁 Red Bull примет окончательное решение по Юки Цуноде после Гран-при Катара в эти выходные. Это подтвердил босс команды Лоран Мекис. Японский гонщик, вероятно, уступит своё место в Racing Bulls молодому таланту Айзеку Хаджару, который произвёл сильное впечатление в своём дебютном сезоне — включая первый подиум в Зандвоорте.

🚀 В Racing Bulls остаются два места на 2026 год. Лиам Лоусон считается одним из главных претендентов, особенно учитывая его прогресс в последние месяцы. Второе место может достаться Арвиду Линдбладу, который уже дебютировал в нескольких сессиях FP1 за Red Bull и показал высокий темп в Формуле 2. Это ставит под сомнение возможность участия Цуноды в следующем сезоне.

🔄 Возможно, Цуноде останется роль только резервного гонщика — в Aston Martin или Haas. Следующий сезон станет важным для Aston Martin, который объединится с Honda и превратится в заводскую команду. Haas, в свою очередь, поддерживает технические связи с Toyota, выступающей одним из ключевых спонсоров.

Сам Юки считает, что совершил всего лишь одну грубую ошибку в этом году:
"Нет, я ни о чём не жалею, но, пожалуй, единственное, о чём могу сказать — это авария в Имоле. Я думаю, что это на время заставило меня действовать более аккуратно. Но в целом моим решением перейти в Red Bull я доволен. Да, думаю, это сделало меня сильнее. Я честно думаю, что я не совершил какой-то большой ошибки в этом году, — авария в Имоле, и только".

#формула1 #formula1 #ф1 #f1 #stanizlavsky #станиславский #новости