Из-за увеличения атак беспилотников страны “У” на нашу топливную инфраструктуру в некоторых регионах страны на АЗС случается порой нехватка бензина. К этому еще плюс искусственное нагнетание проблемы покупателями. Они начинают запасаться топливом в запас из-за возникающих ограничений (20-30 литров в бак).
Известно, что ажиотажный спрос на какой-либо продукт обычно вызывает рост цен на него. Но ведь надолго ничем не запасешься, а у современных бензинов существует гарантийный срок хранения - 1 год со дня производства (ГОСТ Р 51105-97). Не все потребители знают об этом и скупают топливо в не малых количествах..
- Тетраэтилсвинец, который раньше применяли для повышения октанового числа бензинов - устарел. Теперь он заменен другими присадками - они более чистые, но летучие и к распаду менее стойкие.
Часть автовладельцев садятся за руль машины только в теплые времена года. Когда растает снег весной “подснежники” массово выезжают на дороги и ездят до наступления осенних холодов, гололеда, снега. Транспортные средства в одиночестве стоят в гараже с полным или не полным баком бензина и скучают бех водителя.
- А у топлива в баке или в канистре идет своя жизнь - оно стареет, его силы уходят постепенно, а время и кислород - его враги.
- Без движения ТС запускается процесс окисления бензинов. Потом при запуске двигатель получает уже мешанину углеводородов с присадками.
Процесс этот можно сравнить с молоком: вчера вы купили его и пили - вкусное и свежее, а сегодня оно прокисло/прогоркло и пить его нет желания. Так и современное топливо портится и может превратиться в “красную черту” для работы двигателя транспортного средства и даже всей топливной системы.
Климат на срок годности бензинов не влияет. Через 12 месяцев после изготовления бензин в канистре или в стоящем ТС может потерять свои особенности/свойства. Как с молоком: в какой-то степени на скорость старения топлива немного влияют условия его хранения...
Чем выше октановое число бензина, тем он более своенравный и стареет быстрее. Автолюбитель попадает на затратный ремонт. У авто плавающие обороты, машина плохо заводится, чихает, глохнет и может подтянуться нешуточный ремонт - чистка форсунок, заклинил топливный насос…
Что думаете, уважаемые читатели? Вы запасаетесь бензином в запас? Поделитесь мнениями в комментариях