Друзья, рад всех приветствовать на моем канале! Мало кто знает, что в России официально продаётся уникальный китайский автомобиль, который был разработан специально для нашего рынка.
Пожалуй, мы стали свидетелями первого в истории подобного случая - раньше за китайскими автопроизводителями такого не водилось. Да, корейцы в свое время уже делали машины только для нас. Но вот чтобы китайцы так заморочились.
Давайте разбираться, что это за автомобиль, что он из себя представляет с технической точки зрения и во сколько прямо сейчас обходится покупателям. Поехали!
Советую ознакомиться:
Техосмотр для мужчин 40+: что надо проверить и почему это важнее ТО машины
Речь сегодня пойдёт о купеобразном кроссовере F7x второго поколения. Этот автомобиль производят на фирменном заводе в Тульской области. Несмотря на знакомое название, перед нами вовсе не рестайлинг прежней версии - это фактически совершенно новый автомобиль.
В Китае эта модель известна под именем Shenshou (или Monster). Но она китайцам не зашла, поэтому её очень быстро сняли с производства. А в таком кузове, как у нового F7x, она там вообще никогда не выпускалась. Получается, что российский рынок получил по-настоящему эксклюзивную версию, разработанную специально для нас.
Создание нового F7x не стало для китайцев финансовым испытанием: по-настоящему новых кузовных деталей у модели немного. Самыми дорогими оказались изменения в форме двери багажника, боковин и укороченной крыши - под них пришлось делать новые штампы. На этом фоне «декор» вроде отказа от хрома на решётке радиатора и молдингах на дверях, окнах и переднем бампере обошёлся Haval буквально в копейки. А вот на заднем дворнике производитель вообще решил откровенно сэкономить - у кроссовера в версии кросс-купе его просто нет.
В основе Haval F7x второго поколения лежит современная модульная платформа Lemon, которая уже используется на других моделях бренда и хорошо зарекомендовала себя у российских владельцев.
Спереди - классическая подвеска МакФерсон, сзади - многорычажная схема. Это уже стандарт, для автомобилей данного класса. Такое сочетание обеспечивает достойную устойчивость и комфорт на любых дорогах. Размерность колёс - 235/55 R19.
Габариты у нового F7x заметно подросли по сравнению с автомобилем первого поколения. Длина теперь составляет 4780 мм, ширина - 1890 мм, высота - 1707 мм. Колёсная база увеличена до 2800 мм, а дорожный просвет - до 191 мм. Салон стандартный пятиместный. Багажник в обычном состоянии вмещает 376 литров, а при сложенных задних сиденьях его объём увеличивается до впечатляющих 1278 литров. Снаряженная масса - 1795 кг, а полная - 2255 кг.
Что касается оснащения, то новый F7x доступен только в одной технической версии. Под капотом у него располагается 2-литровый четырёхцилиндровый бензиновый турбомотор с индексом GWM4N20 мощностью 192 л.с. и крутящим моментом 320 Н·м.
В паре с данной силовой установкой работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Кроссовер оснащён системой полного привода с подключаемой задней осью.
Максимальная скорость кросс-купе составляет 190 км/ч, а разгон с нуля до сотни занимает 9,4 секунды. Расход топлива по трассе - 8,6 литров на сотню, в городе - 11 литров. Объём топливного бака - 60 литров.
Для России предусмотрено два варианта оснащения: Premium и Tech Plus.
Даже базовая версия Premium выглядит очень богато. В неё входят шесть подушек безопасности, системы ABS и ESP, помощники при старте на подъёме и спуске, камеры кругового обзора, парктроники, контроль слепых зон, светодиодная оптика, цифровая приборная панель на 12,3 дюйма, мультимедийная система с экраном 14,6 дюйма, качественная акустика, климат-контроль, вентиляция водительского сиденья, 19-дюймовые легкосплавные диски, обогрев всех сидений, руля, зеркал и лобового стекла, а также датчики дождя и света.
Версия Tech Plus добавляет адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов, удержание в полосе, проекционный дисплей, панорамную крышу, автоматическое переключение дальнего света, сабвуфер, вентиляцию пассажирского кресла и целый набор других современных ассистентов.
Сколько же стоит этот уникальный автомобиль? На сегодняшний день стоимость нового кросс-купе составляет 3 499 000 рублей в комплектации Premium и 3 699 000 рублей в исполнении Tech Plus.
Для сравнения, стоимость обычного кроссовера F7 варьируется от 2 799 000 до 3 599 000 рублей. Но за минимальный прайс вы не получите полного привода.
Ну что, как вам новый F7x - интересный автомобиль или нет? Делитесь мнением в комментариях. 👇
Советую прочитать:
Спасибо за внимание. Если вам понравилась статья, то поставьте лайк, поделитесь ей в соцсетях и подпишитесь на канал. Мне будет приятно!