Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Navygaming Channel

Новинки на книжных прилавках: "Разлом "Титаника"

После небольшого "актуального" отступления от "списка", вернулись к прежней практике представления для обзора изданий из "традиционной очереди книг", к сожалению (на самом дело - к счастью) этих изданий меньше не становится, и очередь увеличивается. Пару недель назад как раз получил новую книгу С.Патянина про норвежскую операцию, читаю, наслаждаюсь!! Но на обзор она попадет в порядке общей очереди, )) Можно конечно и чаще делать книжные обзоры (сейчас выбранный ритм - один раз в две неделе), но не хочется превращать канал в "книжно-торговую ярмарку". Еще сочтут, что я их рекламирую, потребуют доли от несуществующей оплаты от издателя, ). Представляемая для обзора "новая" книга приобретена уже давно, около двух лет Книга подписана в печать в июле 2023 года, а купил я ее примерно в конце лета 2023 года. Но и она дождалась внимания к себе на нашем канале! Уверен, это ей не повредило - хорошая книга всегда хорошая книга. Не претендую на звание эксперта, выступаю как читатель, моё мнен
После небольшого "актуального" отступления от "списка", вернулись к прежней практике представления для обзора изданий из "традиционной очереди книг", к сожалению (на самом дело - к счастью) этих изданий меньше не становится, и очередь увеличивается. Пару недель назад как раз получил новую книгу С.Патянина про норвежскую операцию, читаю, наслаждаюсь!! Но на обзор она попадет в порядке общей очереди, )) Можно конечно и чаще делать книжные обзоры (сейчас выбранный ритм - один раз в две неделе), но не хочется превращать канал в "книжно-торговую ярмарку". Еще сочтут, что я их рекламирую, потребуют доли от несуществующей оплаты от издателя, ). Представляемая для обзора "новая" книга приобретена уже давно, около двух лет Книга подписана в печать в июле 2023 года, а купил я ее примерно в конце лета 2023 года. Но и она дождалась внимания к себе на нашем канале! Уверен, это ей не повредило - хорошая книга всегда хорошая книга. Не претендую на звание эксперта, выступаю как читатель, моё мнение в обзоре - это мнение частного лица, а не профессионального историка/ эксперта, в основе оценки - субъективное мнение о книге. Мнение может отличаться от мнения читателей, иное мнение приветствуется. Я не рекламирую книги и не продаю их - я их сам покупаю для своей библиотеке на общих основаниях, не пользуясь какой-либо помощью, в том числе помощью читателей, донатов не прошу (хотя они лишними не будет - но "попрошайничать" это не моё). Все книги приобретены за личные средства, это книги, которые лично удалось купить для себя: "чего не имею - о том не говорю". Начал данный раздел с конца 2019-начала 2020 годов, и вот уже конец ноября 2025 года.

Как уже было сказано ранее эту книгу купил ориентировочно в конце лета 2023, тогда я еще пользовался одним известным интернет-магазином на букву "Л", который в настоящее время "сдулся" окончательно и потерялся на просторах Интернета, хотя иногда присылает свои какие то рекламные проспекты. Странно конечно, почему так случилось, может у него был какой то определенный "вектор" в плане выбора литературы или поставщиков? Не знаю. Книга выпущена известным издательской организацией "Яуза-пресс" - еще один пример трансформации на книжном рынке, раньше "гремели" то "Яуза", то "Эксмо", то сообщество "Яуза/Эксмо", теперь вот "Яуза-пресс". Но это их дело, для меня важно, что книги серии "Война на море" издаются, выпускаются, продаются, качество издания не падает, цена если повышается то незаметно и в соответствии с общей тенденцией. Важно, что теперь пришлось немного изменить технологию приобретения таких книг, и если лидерство в этом ранее принадлежало именно этому магазину на букву "Л", то теперь схема несколько изменилась (я об этом как то писал в предыдущем обзоре) .

-2

Вступление закончено, возвращаемся к книге, которая имеет следующие выходные данные: Серия "Война на море" или по простому - "Синяя серия" Эксмо/Яузы/яуза-пресс - "Е.В.Несмеянов. Разлом "Титаника". главная тайна великой катастрофы/ Евгений Несмеянов - Москва: Яуза-пресс, 2023.- 176 стр. Цена книги по тем временам чуть завышенная - 2302 рубля (общая цена), но мне досталась по персональной скидке за 1151 рубль (очень приятно, хоть какая то польза от 20 летнего использования платформы). За два года цена в "Л" увеличилась - сейчас 3462 рубля! Мне кажется слишком задрали цену, почти в полтора раза! Даже на "Озоне" ее еще можно найти за 2386 рублей сейчас (2600 - без карты Озона), а вот в у "Моркниги" - цена ниже, 1730 рублей (без доставки, правда), у "Читай-город" и у "Буквоеда" - 2477 (2099 со скидкой). Но всех с этой книгой "переплюнул" Яндекс-Маркет" - со скидкой "всего" - 12356 рублей, без скидки - 17973 рубля! Ай да молодцы, почти по 100 рублей за страницу! Между тем на WB нашел предложение всего - 887 (906) рублей! Чем руководствуются те, кто продает эти книги и устанавливает цену - не могу сказать.

-3

Тираж был не особо большой, всего 1000 экземпляров, но он указан, а это уже хорошо по современным меркам. Видимо по этому еще есть из чего предлагать. Так что если кому то нужна - надо искать и книгу и выгодные предложения на нее. В продаже она имеется.

-4

Если говорить про автора - Евгения Владимировича Несмеянова, но лично у меня он вызвал удивление. Интересный и неизвестный для меня лично до этого автор. Сергей Валерьевич Несоленый и его книги про французский флот (и не только, там и про канонерки русские было) мне хорошо знаком, а вот про Е.В.Несмеянова не слышал (это я попробовал пошутить). И я рад, что открыл для себя такого автора, он действительно крайне интересный и профессионально подготовленный человек в своей области. Как о нем пишут, он является большим специалистом, причем мирового уровня, именно по гибели "Титаника" и со всем что с этой трагедией связано! Как показал небольшой анализ у автора эта книга уже пятая по счету на данную тему, надо признать - не плохой результат. Более того, судя по представленный и в книге и на других источниках данных Евгений Владимирович активно работает и в России и за рубежом, активно публикуясь в иностранных изданиях, издаваясь на иностранных языках. Это кстати и подтверждается и самим текстом книги, теми материалами которые в ней представлено. Так что, можно сказать - уважаемый, признанный в своем деле специалист, и хороший автор книг на морские темы.

-5

Теперь о книге. До сих пор помню, что были большие сомнения в том, надо было ее покупать или нет. Казалось, что после всего прочитанного о трагедии "Титаника" (У.Лорд, М.Губачек, И.Кудишин, А.Н.Широков, К.Касслер и др.) уже нет каких то темных пятен, который бы вызывали интерес. Кстати, на нашем канал три года назад мы уже представляли книгу про "Титаник", причем тоже отечественного автора - того самого И.Кудишин, которая мне не особо понравилась (читать ЗДЕСЬ). И вот новая книга, снова от отечественного автора - что там может быть нового?

-6

Сразу скажу - оно того стоило. Никогда до этого не думал о том, как затонул "Титаник" и что с этим было связано, и то что с разломом корпуса корабля могут быть какие то вопросы, а самое главное - могу возникать какие то домысли, предположения и фантазии. Но как представил в своей книге Евгений Владимирович, оказывается этот факт (эта подробность) волновала многих, причем доводя до "детективных историй." Итак, сделаем промежуточный вывод - книга не столько от том, как и почему затонул лайнер "Титаник", как спасали пассажиров и почему настолько большим было количество погибших, а о том, КАК затонул лайнер и как и почему он переломился!

-7

Когда то, лет 25 назад прочитал занятную книжонку - детектив на эту тему, кажется она называлась "Поднять "Титаник" К.Касслера - так там весь сюжет книги строился (кроме криминальной вставки) на том, что "Титаник" затонул целиком и находится на морском дне, причем стоит ровно на киле. И лихие герои книги так целиком и подняли корабль! Кстати, если не ошибаюсь, даже триллер сняли по этой книге. Но как мы теперь знаем, да и тогда это было уже известно, но авторы решили добавить фантазий в сюжет, корабль разломился на две части, да и на дне эти части далеко не целёхонькими лежат.

-8

Соответственно исходя из сказанного по структуре книга существенно отличается от большинства книг серии "Война на море", так как посвящена не истории одного корабля (или серии кораблей), а конкретной подробности. И здесь, я бы еще раз употребил слово "конкретные", потому что автор очень конкретно подошел к рассмотрению и представлению данного вопроса. В книге целых 17 глав, и каждая из них - это один из возможных взглядов, материалов, историй, вариантов, мнений на единственный факт - "как разломился "Титаник". Автор крайне подробно и скрупулезно подошел к проблеме, поэтому после краткого вступления и рассмотрения пары подобных примеров представил читателям как данный вопрос отражен в материалах американского расследования, британского расследования, после официальных расследований, после экспедиции Р.Балларда, по мнению Линча-Маршалла, по мнению У.Гарцке, по мнению Хэкетта и Бедфорда, мо мнению Р.Менгота, по мнению Дж.Кэмерона. Устали читать - это еще не все - там и другие мнения есть, глав то 17! Интересно, что автор не только высказывает свое мнение, он как бы раскрывает всю картину в международном масштабе и достижения в этой области, которые позволили в итоге заявить о "новой парадигме разлома "Титаника".

-9

Рассматриваются, причем очень подробно, и воспоминания очевидцев, переживших катастрофу, и специалистов в области кораблестроения, и экспертов в области истории и др. Не забыли и про компьютерное моделирование, как же сейчас без него! Признаться, я просто не ожидал, что в наше время и вообще за те 113 лет, которые прошли с той катастрофы так много людей занимаются этой проблемой и стараются разобраться с ней.

-10

Материал излагается немного сухо, без эмоций, но кратко, понятно, довольно связно - что позволяет комфортно читать и изучать материал. Текст связный, логически обоснованный, ошибок не встречал. Текст хорошо проиллюстрирован, но что парадоксально - фотографий или рисунков целого "Титаника" и его больших схем нет. Есть небольшое количество внутренних интерьеров или отдельных элементов - например, дымовой трубы, но сам лайнер не показан. Имеются только рисунки, схемы, скриншоты, картинки компьютерных моделей, которые показывают как погибал корабль, как разламывался, но красивых фото этого корабля на страницах книги вы не найдете. Книга не о красивом корабле, а о его гибели. И нет вкладок с чертежами, подробными схемами - судомоделистам книга не особенно поможет, ). а вот цветные фотографии со дна океана и рисунки (фотографии, черно-белые) из газет начала века - есть! Кстати, среди фотографий - много очевидцев и пассажиров "Титаника", в том числе и тех, кто давал показания.

-11

Нельзя не отметить большой перечень использованных источников, он представлен в конце и включает в себя книги и монографии, статьи, архивные материалы,документальные фильмы и телепрограмм, интернет-ресурсы. Лично для меня показательно, что из 28 книг только семь на русском языке, из 25 статей - одна на русском языке, 6 архивных материалов - один на русском. Это не удивительно, если учесть, что корабль все таки принадлежал английском компании, там и исследовалась катастрофа. И тем значимее для вас с нами работа отечественного автора, который смог собрать вместе весь этот объемный материал и представить на наш суд в виде книги. Традиционно пересказывать и обсуждать версии не буду - книжку надо прочитать и тогда все станет яснее.

-12

Итак, подводим итоги. Крайне достойная книга, наиболее близкая не к научно-популярной литературе развлекательного свойства, а к научной монографии, которая раскрывает загадку и предлагает определенные гипотезы по ее разрешению. Книга интересная и полезная, тема раскрыта достаточно подробно, несмотря на то, что найти ответы на поставленные вопросы было не легко. Да, очень полезным является и приложение к тексту книги - здесь оно включает перечень и содержание научных экспедиций к "Титанику", которых было не мало - двадцать (!) причем всего за 37 лет.

-13

Работа проделана автором огромная! И он справился с задачей за которую взялся, что достойно уважения и внимания, и конечно благодарности. Надо будет присмотреться к трудам этого автора. Оформление книги, также как всегда "на высоте", формат А4, привычный для таких изданий, бумага качественная, толстая, плотная (не мелованная). Шрифт мелкий, но
четкий. Даже поля страниц не раздражают - поля текста с внешнего края страницы узкие; размещение - два столбика.

Издание от "Яузы-пресс" как всегда имеет нарядный вид, броскую, эффектную, многоцветную яркую, типовую серийную узнаваемую обложку. Цена (на момент покупки) приемлемая, соответствует сочетанию "цена\качество". Традиционно, рекомендаций "купить/не купить" - не даю. Решайте сами. Что касается меня, то книги этой серии и этого формата мне нравятся. А какое ваше впечатление об этой книге? Встречали ее на прилавках книжных магазинов или в Интернете? Делитесь в комментариях.

Если есть пожелания для обзора - называйте книгу, посмотрю в своем списке, если она там будет - "пустим" без очереди, ))

PS.Кнопка для желающих поддержать автора - ниже, она называется "Поддержать", ))