Очередная, хотя уже не совсем новая книга по морской истории и кораблям, но довольно интересная, для тех кто не особо владеет темой, например. Так получается, что "ЭКСМО" активно издает книги по военно-морской тематике, и нельзя не отдать им должное в этом подходе. Но напомню, меня не связывают "деловые" отношения с авторами (кроме знакомства с некоторыми), с продавцами и издательствами. Все книги приобретены за личные средства, для личного использования. Книги не рекламирую, и не продаю. Делюсь собственным мнением о тех книгах, которые купил для своей библиотеки. Ваше дело покупать их или нет, кто то вообще книги не читает, и ему хорошо,)).
И еще отмечу, мои обзоры - это не рецензии "официального оппонента"(эксперта), признанные раскрыть сущность и научные достоинства или недостатки того или иного издания, глубину раскрытия темы и наличие ошибок. Я делюсь субъективным мнением о книгах в той предметной области, которая мне близка и хорошо знакома. Мое мнение может отличаться от мнения других читателей, и это нормально!
Приношу извинения, но продолжаю представлять книги, купленные пару лет назад, но до которых только сейчас "дошли" руки. Просто их было много, ))). Да книжка по году издания не особо подходит под "новинку", но уже ближе - 2020 год все таки. Процесс обзоров идет не быстро, так как есть и другие темы для канала, а постепенно и другая литература подходит! Но если кто не согласен - путь не считает эту книгу новинкой, ))).
Книга принадлежит к серии "Война на море", причем издательство то самое, известное - "ЭКСМО: Яуза" - не знаю одна эта организация или что-то совместное, это не главное (адрес один и тот же). Книга была приобретена в сентябре 2020 году все в том же Интернет-магазине (с названием на букву "Л"). В магазине она предлагалась по цене 839 рублей в то время, но с моей максимальной скидкой (40%) она обошлась мне примерно за 503 рубля, вполне приемлемая цена за книгу. Сейчас книга подорожала, там же стоит 1162 рубля, видимо тираж в 1000 экземпляров для такой темы оказался несколько завышен.
Итак, книга имеет следующие выходные данные - Кудишин, И. "Титаник". Самый знаменитый корабль в истории / И.В.Кудишин - Москва: ЭКСМО, Яуза, 2020. -112 с.
Как называть книгу - это конечно дело автора, и в чем то он и прав - насчет "знаменитого" корабля, но здесь это скорее желание дать книге такое "броское название", что бы привлечь внимание. Да, конечно, трагедия "Титаника" известна, и достаточно раскручена, однако в последнее время к ней уже не так часто обращаются. Материалов об этой трагедии достаточно много, но автор решил в очередной раз это представить. Может он и прав. Я прочитал с интересом, правда что так и осталось непонятным - почему автор, Иван Кудишин, посвящает эту книгу капитану, второму помощнику капитана, стармеху, дирижеру и всем музыкантам оркестра, мужеством которых "может гордиться Англия и весь мир". Ничего не имею против этих людей и их героизма, какое отношение к ним имеет русский автор? Да и кому дело в Англии, до того, что в России есть люди, которые так высоко чтят героизм членов команды лайнера. Но это мое мнение, может кому то оно покажется резким.
Что касается структуры и содержания книги - оно классическое, создание, особенности конструкции, служба, гибель. Оглавление достаточно лаконичное, автор не стал дробить материал. Он не стал выделять даже блоки текста, которые касались не "Титаника", а его "систершипов", судьба которых тоже рассматривается в книге.
По большому счету, по текстовому содержанию не встретил ничего нового. Автор представляет краткое описание постройки трёх судов типа "Олимпик", хронику катастроф "Титаника" и "Британника", историю службы "Олимпика", историю поисков затонувших лайнеров и короткое освещение истории гибели "Титаника" в мировом кинематографе. Очень много ссылок на книгу М.Губачека, у которого это представлено так же подробно. Вообще может быть стоило книгу посвятит всем трем кораблям, но думаю, опять же из за желания "хайпануть" на известности - в основной заголовок вынесен именно "Титаник".
В книге много очень много фотографий, в том числе, довольно редких, которые в не часто встречаются, вот за это автору спасибо. Следует отметить, что некоторые фотографии увидел впервые, их как то не печатали в других изданиях. Так что автор молодец. Вообще, судя по количеству текста, автору было что сказать, и он не стремился к большому объему книги за счет увеличения иллюстративного материала. Текста тоже хватает.
Есть в книге и различные схему, преимущественно корабля (с его чертежей), а вот какой схемы нет - так это схемы столкновения с айсбергом. То что нет фото повреждений, как говорится, и так ясно. Но почему в такой книге нет схемы повреждения лайнера, схемы столкновения, карт с пароходами, которые спешили на помощь и так далее. Вот это не ясно совсем.
Повторюсь, что представленный текст может служить, в лучшем случае, чтобы освежить в памяти общий ход событий. Иногда автор высказывает личное мнение о тех или иных моментах, и это порой выглядит странно. Например он высказывает предположение, что капитан Смит мог бы догадаться высадить пассажиров на айсберг или хотя бы задним ходом попытался бы подвести лайнер к кораблю, который видели невдалеке. Рекомендую даже не обсуждать такие "советы" из-за их фантастичности. Какой айсберг? Какая высадка? О чем вы?
Обращает внимание, что книга в большей степени посвящена истории корабля, чем самой трагедии, потому что сама хроника катастрофы занимает около 13 страниц, примерно одна девятая часть. Все остальное история до катастрофы и после. Интересно, что автор достаточно подробно рассмотрел отражение данной катастрофы в литературе, кинематографе, искусстве, памяти. Отметив при этом некоторые несуразицы, как например, сцена с автомобилем, в известном фильме.
По этой причине судьба "Олимпика" и "Британика" рассматривается также достаточно подробно. Для меня это скорее достоинство книги. Эти корабли, обычно, находятся в тени своего известного "собрата", а ведь у них тоже была интересная судьба, и здесь автор, пусть и кратко, нам ее представляет. Кстати, в достоинствах книги указано, что в ней есть отрывок из книги М.Робертсона "Тщетность" про гибель "Титана". Действительно, в конце книги две страницы отведены для этого, только мне показалось что нечто подобное я читал лет 25 назад. Тогда почему сказано - что впервые перевели на русский язык, и именно для этого издания? Может я ошибаюсь.
Читается книга легко, смысловых огрехов не заметил. С интересом вспомнил про перегибы "Маркони" со своими радистами, и про четвертую трубу "Титаника", про ошибку с командами, и про отсутствие биноклей у впередсмотрящих на "Титанике". А вот тот факт, что айсберг был "перевертышем, что то не помню - это многое объясняет, в плане позднего обнаружения и нанесения повреждений.
В целом представленный материал читается довольно легко, увлекательно, можно прочитать за 1-2 вечера. Иллюстрации хорошо дополняют текст. Оформление как всегда на высоте, издательство не снижает уровень, и это хорошо. Надо признать, что книга все же 2020 года, посмотрим какими новинками нас будет радовать издательство в 2022 году. Качество подачи текстового материала и иллюстраций высокое. Переплет яркий цветной, серийная обложка, хорошая четкая и плотная печать, плотная белая бумага. Все это доставляет удовольствие при работе с книгой. В целом книга мне понравилась. Традиционно не даю рекомендаций "купить/не купить". Решать вам, дорогие друзья.
Друзья, кто из Вас уже купил эту книгу? Какое ваше впечатление о ней? Делитесь в комментариях, ваше мнение интересно, может я что-то и упустил в обзоре, или был слишком предвзятым. Не пропустите следующие обзоры.Продолжаю ориентироваться на то, что уже есть у меня, буду готовить обзоры, но если у вас есть пожелания о том, какую из книг данной серии представить здесь - пишите в комментариях или ЛС.
Если понравилось - ставьте лайки, подписывайтесь, будет еще интереснее, делитесь комментариями, кто желает - может поддержать проект: