Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

‍#автопром

‍#автопром В Думе предупредили (https://www.interfax.ru/russia/1051582) о рисках срыва поступлений доходов от утильсбора в федеральный бюджет Падение доходов в 2025 году из-за завышенного утильсбора составило (https://gazeta-n1.ru/news/society/155249/) 44% от плана. Комитет Госдумы по экологии считает, что федеральный бюджет на 2026-2028 год по итогам может не собрать запланированные доходы от утилизационного сбора на транспорт. Согласно законопроекту, доходы федерального бюджета от утильсбора должны составить: — в 2026 году — 1,65 трлн руб. (рост в 1,5 раза к оценке 2025 года), — в 2027 году — около 2 трлн руб., — в 2028 году — около 2,3 трлн руб. В целом за трёхлетку Минфин России рассчитывает получить 5,9 трлн руб. Как отмечает комитет, такие ожидания не учитывают текущее падение производства автомобилей в России. — Принимая во внимание, что в 2025 году производство легковых автомобилей в России упало в годовом выражении на 2,9%, грузовиков — на 28,7%, автобусов — на 37,1%, чем

#автопром

В Думе предупредили (https://www.interfax.ru/russia/1051582) о рисках срыва поступлений доходов от утильсбора в федеральный бюджет

Падение доходов в 2025 году из-за завышенного утильсбора составило (https://gazeta-n1.ru/news/society/155249/) 44% от плана.

Комитет Госдумы по экологии считает, что федеральный бюджет на 2026-2028 год по итогам может не собрать запланированные доходы от утилизационного сбора на транспорт.

Согласно законопроекту, доходы федерального бюджета от утильсбора должны составить:

— в 2026 году — 1,65 трлн руб. (рост в 1,5 раза к оценке 2025 года),

— в 2027 году — около 2 трлн руб.,

— в 2028 году — около 2,3 трлн руб.

В целом за трёхлетку Минфин России рассчитывает получить 5,9 трлн руб.

Как отмечает комитет, такие ожидания не учитывают текущее падение производства автомобилей в России.

— Принимая во внимание, что в 2025 году производство легковых автомобилей в России упало в годовом выражении на 2,9%, грузовиков — на 28,7%, автобусов — на 37,1%, чем годом ранее, а объёмы ввоза импортных машин оказались ниже запланированных, а также в 2025 году была скорректирована оценка поступлений в доходную часть бюджета с 1,6 трлн руб. до 1,1 трлн руб., комитет отмечает риски недополучения прогнозируемых параметров дохода от утилизационного сбора, несмотря на планируемую правительством индексацию ставок,

— говорится в заключении.

Источник фото: Maksim Konstantinov / Global Look Press (https://fedpress.ru/news/25/economy/3084743)

Материалы предоставлены каналом #Транспортир