Радостно, что мы наконец-то дожили до запуска трамвая, однако, как это ни печально для нас с Константином, но полезно для общества, проект, начатый нами в мае 2024 года, подошёл к концу. С момента появления первого ограждения на углу улиц Трифоновской и Образцова и по сей день мы с Костей внимательно следили за ходом строительства: он - как репортёр и местный житель - всё фотографировал, присылал мне, а я - как редактор и издатель - обрамлял картинки текстом и публиковал у себя на канале.
И перед тем как я расскажу, чем всё это благополучно закончилось, предлагаю вспомнить, каким был этот путь...
И хотя всё было готово к запуску движения прямо в день города, власти предпочли все имевшиеся на тот момент трамваи с автономным ходом бросить на новый маршрут 90 по новой линии, проложенной с нуля по проспекту Академика Сахарова. Мы с Костей это мероприятие тоже НЕМНОГО ЗАЦЕПИЛИ.
А наш трамвай на Трифоновской всё сдвигали, сдвигали и сдвигали...
Вагоны с автономных ходом поступали в депо Апакова, но Трифоновская не входила в эти планы, ведь надо было запускать на базе маршрута 90 мега-тупую затею Дептранса под названием "Московские Трамвайные Диаметры" (странно, что без слова Центральные), и 90 превратился в монстра Т1 Метрогородок - метро "Университет" аж на 52 вагонах. В итоге весь этот паноптикум поехал в начале ноября 2025 года, но я по личным мотивам полностью проигнорировал это нелепое недоразумение.
А потом появились слабые надежды на пуск трамвая номер 5 по Трифоновской в декабре, когда на лайт-боксах метро "Рижская" появились первые упоминания о нём...
...и началась постоянная накатка по Трифоновской...
И вот сегодня, 16 декабря 2025 года, эта история была завершена. Я лично присутствовать на самОм мероприятии не смог по болезни, привезённой из дальней покатушки, так что на запуске движения фотографии сделал и прислал мне Артемий "Арт_Б" Буянов.
Трансфаны в ожидании на Рижской площади.
Горячий "ЭтоЧай" тоже на месте.
Ну, и куда ж без ёлочки.
Вереница новогодних автобусов.
Реклама на остановке "метро Рижская".
И прочее словоблудие.
Фотосессия водителя трамвая.
Новогодний вагон.
Площадь Тверская Застава.
За сим мы заканчиваем многострадальную серию репортажей о восстановлении трамвайной линии на Трифоновской улице, вечно ваши репортёр Константин "Ремр" Головащенко и редактор Илья "Касым" Ковалёв.
(с) Касым, 2025