Команду Ferrari предупредили, что сезон Формулы‑1 2026 года может стать для неё решающим. Причиной стали слухи о том, что другая команда заинтересована в подписании контракта с Шарлем Леклером.
Партнёр Леклера по «Скудерии» Льюис Хэмилтон провёл неудачный этап Гран‑при Лас‑Вегаса, после чего назвал 2025 год худшим в своей карьере.
Хотя появились опасения, что Хэмилтон может задуматься о завершении карьеры, итальянский журналист Лео Турини сообщил: руководители Aston Martin выходили на связь с менеджером Леклера — Николя Тодтом.
Тем временем бывший гонщик Ferrari в Формуле‑1 Иван Капелли предупредил свою прежнюю команду: то, как она справится с изменениями регламента в 2026 году, может определить, удастся ли удержать Леклера в составе.
2026 год — переломный для Ferrari: риск потери Шарля Леклера
В интервью Иван Капелли заявил:
«В 2026 году ожидаются серьёзные изменения в регламенте, которые откроют новые возможности для всех. Это коснётся и Ferrari, и Леклера, и остальных претендентов. Для Шарля этот год может стать решающим: если всё сложится удачно, он продолжит выступать за команду, если нет — начнёт искать варианты».
Стоит ли Ferrari опасаться ухода Леклера?
Хотя слухи в итальянских СМИ не подтверждают, что Леклер всерьёз рассматривает переход в другую команду, ситуация заставляет «Скудерию» задуматься: есть реальный риск потерять своего звёздного пилота.
Льюис Хэмилтон, безусловно, может похвастаться 105 победами в Гран‑при и семью титулами чемпиона, но эта слава связана прежде всего с Mercedes, а не с Ferrari. В то же время Леклер — безоговорочный лидер итальянской команды, её «предначертанный» гонщик.
Когда Ferrari решила отказаться от услуг Карлоса Сайнса, чтобы освободить место для Хэмилтона, испанец признался: он понимал, что команда никогда добровольно не рассталась бы с Леклером.
За семь сезонов в составе команды из Маранелло Леклер лишь раз приблизился к борьбе за чемпионский титул, но так и не завоевал звание чемпиона мира.
Если в 2026 году станет ясно, что шансы побороться за титул с Ferrari невелики, Леклер, будучи 28‑летним пилотом, вряд ли станет упускать возможность рассмотреть предложения от других команд.