Длительный простой наносит современному автомобилю больший вред, чем регулярная эксплуатация. Об этом в беседе с «Российской газетой» рассказал директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий.
Специалист объяснил, что современная машина не предназначена для долгого простоя. Чтобы избежать проблем с аккумулятором, двигателем и ходовой частью, необходимо раз в 10-14 дней совершать поездку на расстояние не менее 30 километров.
Именно столько нужно, чтобы масло полноценно циркулировало, прогрелось до рабочей температуры (90°C) и вытеснило влагу из картера, отметил Стрельбицкий.
Эксперт подчеркнул, что без такого регулярного прогрева в узлах автомобиля накапливается конденсат, вызывающий коррозию и разрушение резиновых уплотнителей. Аккумулятор же может быть необратимо поврежден всего за несколько месяцев простоя из-за глубокого разряда и сульфатации пластин.
Если поездка невозможна, Стрельбицкий советует хотя бы подзаряжать АКБ раз в три недели и хранить автомобиль в сухом отапливаемом гараже.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал