В самом сердце столицы продолжается возведение новой станции метро, которая соединит ключевые районы и разгрузит существующие линии. Работы идут в сложных условиях, а завершение проекта ожидается к 2030 году.
В центре Москвы продолжается масштабное строительство новой станции подземки, которая расположится на пересечении улиц Самотечная и Дурова. По информации редакции, готовность объекта уже достигла 35%. Это первый за последние десятилетия проект по расширению Кольцевой линии в исторической части города.
Работы ведутся в условиях плотной городской застройки, что требует особого подхода. Строителям приходится использовать горный способ проходки, так как рядом проходят действующие линии метро, а также множество инженерных коммуникаций и подземных вод. Такой метод предполагает применение малой механизации и значительный объем ручного труда, что замедляет темпы, но позволяет минимизировать риски для окружающей инфраструктуры.
Для ускорения процесса были сооружены четыре вертикальных шахты, через которые на большую глубину доставляются строительные материалы и оборудование. Недавно началась проходка пятого ствола, который будет использоваться для вентиляции будущей станции. Завершить этот этап планируется к концу следующего года.
Новая станция станет 13-й по счету на Кольцевой линии и обеспечит пересадку на одноименную платформу Люблинско-Дмитровской линии. Это позволит существенно снизить нагрузку на перегруженные станции «Проспект Мира» и улучшить транспортную доступность для жителей Мещанского, Тверского и Марьиной Рощи. Ожидается, что после открытия станции пассажиропоток перераспределится, а время в пути для многих москвичей заметно сократится.
Завершение строительства намечено на 2030 год. Проект реализуется с учетом современных стандартов безопасности и комфорта, а также с максимальным вниманием к сохранению исторического облика района. В ближайшие годы москвичей ждет значительное улучшение транспортной ситуации в центре города.
Читайте на Restate.ru