Найти в Дзене

Аграрии не будут платить транспортный налог на спецтехнику с 2026 года

Что изменилось в логике налоговой льготы для аграриев и почему теперь простой техники не станет поводом для доначислений? С 2026 года в правилах транспортного налогообложения появится принципиальный сдвиг. Государство признаёт сезонность АПК и меняет подход к эксплуатации спецтехники. До 2026 года сельхозтехника, зарегистрированная на сельхозтоваропроизводителя и используемая для производства продукции, вообще не считалась объектом транспортного налогообложения. Это был не вычет и не освобождение — это полное исключение из налогооблагаемой базы. С 2026 года формулировка меняется. Такая техника формально становится объектом налогообложения, но налог не начисляется за счёт предоставления прямой льготы. Смена терминологии отнюдь не техническая деталь. Она корректирует правовую базу и подготавливает почву для более гибкой трактовки условий применения льготы. Важно, что изменения затрагивают обе части Налогового кодекса и распространяются на всех сельхозпроизводителей независимо от режима
Оглавление

Что изменилось в логике налоговой льготы для аграриев и почему теперь простой техники не станет поводом для доначислений? С 2026 года в правилах транспортного налогообложения появится принципиальный сдвиг. Государство признаёт сезонность АПК и меняет подход к эксплуатации спецтехники.

Не льгота, а переквалификация статуса

До 2026 года сельхозтехника, зарегистрированная на сельхозтоваропроизводителя и используемая для производства продукции, вообще не считалась объектом транспортного налогообложения. Это был не вычет и не освобождение — это полное исключение из налогооблагаемой базы. С 2026 года формулировка меняется. Такая техника формально становится объектом налогообложения, но налог не начисляется за счёт предоставления прямой льготы.

Смена терминологии отнюдь не техническая деталь. Она корректирует правовую базу и подготавливает почву для более гибкой трактовки условий применения льготы. Важно, что изменения затрагивают обе части Налогового кодекса и распространяются на всех сельхозпроизводителей независимо от режима налогообложения — будь то ЕСХН или ОСНО.

Три условия — и одно уточнение, которое всё меняет

Право на освобождение от транспортного налога и раньше строилось на трёх критериях:

  • Техника должна быть зарегистрирована на сельхозтоваропроизводителя;
  • Налогоплательщик использует её при сельскохозяйственных работах для производства сельхозпродукции;
  • Техника применяется в течение налогового периода по транспортному налогу, то есть в течение календарного года.

Проблема возникала, когда машина стояла в гараже. Формально она не использовалась и налоговики могли потребовать доказательств эксплуатации, ссылаясь на статью 31 НК и письмо Минфина от 19 января 2017 года № 03-05-06-04/2135.

С 2026 года появляется ключевое уточнение: льгота применяется независимо от срока фактического использования в течение налогового периода. Это значит, что даже если комбайн проработал только одну неделю в году — он всё равно остаётся в зоне льготы. Государство признаёт, что сезонность не нарушение, а особенность отрасли.

Какие машины подпадают, и когда лучше снять с учёта

Под льготу попадают следующие виды техники:

  • Тракторы;
  • Самоходные комбайны всех марок;
  • Самоходные машины для перевозки и внесения минеральных удобрений;
  • Специализированные автотранспортные средства, включая молоковозы, скотовозы, машины для перевозки птицы, ветеринарной помощи и технического обслуживания.

Главное условие — техника должна быть зарегистрирована в органах Гостехнадзора и официально предназначаться для сельхозработ.

Если машина простаивает не сезонно, а долгосрочно, то есть больше года, вопрос уже не в налоге, а в рациональности содержания. Такая техника не генерирует доход, а регистрация сохраняет формальную связь с предприятием. В таких случаях эксперты рекомендуют снимать транспортное средство с регистрационного учёта. Это снижает административную нагрузку и предотвращает возможные споры при проверках.