Щебёночно‑песчаная смесь (ЩПС) представляет собой комплексный строительный материал природного происхождения, образующийся как побочный продукт в процессе добычи и переработки горных пород. Технологический цикл обработки ЩПС включает доставку сырья на обогатительные предприятия, последующее дробление, очистку от посторонних включений и фракционную сортировку. Экономическая эффективность производства обусловлена отсутствием необходимости в сложном высокотехнологичном оборудовании, что определяет доступную стоимость конечного продукта. Нормативные требования к качественным характеристикам ЩПС, широко применяемым в дорожном и аэродромном строительстве, регламентированы ГОСТ 25607‑2009.
Классификация ЩПС по гранулометрическому составу
Функциональное назначение щебёночно‑гравийно‑песчаных смесей определяется их зерновым составом, на основании которого выделяют следующие классификационные группы.
Материалы для покрытий:
· ЩПС С1: максимальная фракция — 40 мм (содержание не более 10%). Применяется при устройстве покрытий с повышенными требованиями к ровности поверхности, в частности, взлётно‑посадочных полос аэродромов.
· ЩПС С2: предельный размер зёрен — 20 мм. Содержит щебень с высокой морозостойкостью. Используется для создания дорожных покрытий I–III категории, аэродромных полос, а также в ландшафтном благоустройстве частных территорий. Характеризуется устойчивостью к водному воздействию, механическим нагрузкам и температурным колебаниям.
· ЩПС С3: максимальный размер зерна — 120 мм. Предназначена для формирования дополнительных слоёв дорожного основания, позволяя сократить расход бетона и асфальтобетона.
· ЩПС С4: наибольший размер зерна — 80 мм (доля крупной фракции не более 10%). При радиационном показателе щебня не выше 300 Бк/кг допускается применение в жилом строительстве. Также используется при сооружении автодорог, укреплении обочин, формировании балластной призмы трамвайных и железнодорожных путей.
· ЩПС С5: максимальный размер зерна — 40 мм. Применяется в жилищном и промышленном строительстве, устройстве автодорог, укреплении обочин.
· ЩПС С6: наибольшая фракция — 20 мм. Находит применение в широком спектре строительных работ: жилом, промышленном и дорожном строительстве.
· ЩПС С7 и С8: мелкофракционные материалы, используемые для устройства нижнего слоя автодорог.
· ЩПС С9: крупнофракционная смесь с гранулами до 80 мм. Применяется при строительстве автодорог, автостоянок, площадей, укреплении обочин.
· ЩПС С10: максимальный размер зёрен — 40 мм. Используется на начальных этапах строительства автодорог.
· ЩПС С11: наибольшая фракция — 20 мм. Основное назначение — дорожное строительство.
Ключевые технические характеристики ЩПС
При подборе ЩПС учитывают не только гранулометрический состав, но и следующие параметры:
1. Морозостойкость — количество циклов замораживания и оттаивания, выдерживаемых материалом (обозначается индексом F).
2. Марка прочности щебня в составе ЩПС:
· слабой прочности — до М600;
· средней прочности — до М800;
· прочный — до М1200;
· высокопрочный — до М1400.
3. Коэффициент фильтрации — показатель глубины проникновения влаги в материал за сутки.
4. Содержание глинистых и пылевидных частиц:
· для смесей, используемых в основаниях, — не более 20%;
· для покрытий — не более 10%.
5. Насыпная плотность (насыпной объёмный вес). Среднее значение для ЩПС составляет 1,7 т/м3. Конкретный показатель варьируется в зависимости от типа щебня и гранулометрии смеси, определяется лабораторными методами и указывается в сопроводительной документации на партию. В процессе транспортировки происходит уплотнение материала; коэффициент уплотнения ЩПС находится в диапазоне 1,1–1,5.
Сферы применения ЩПС
Щебёночно‑песчаные смеси используются в следующих областях:
· устройство бетонных и асфальтобетонных дорожных покрытий;
· уплотнение и выравнивание оснований перед укладкой финишного дорожного покрытия;
· формирование балластного и основного слоёв железнодорожных насыпей;
· обустройство площадок различного назначения и путей для перемещения строительных кранов;
· устройство оснований и покрытий аэродромов и взлётно‑посадочных полос;
· производство бетонных и асфальтобетонных смесей.
Преимущества применения ЩПС
Широкое распространение ЩПС в строительной отрасли обусловлено совокупностью следующих эксплуатационных и экономических преимуществ:
· низкая себестоимость за счёт происхождения материала как побочного продукта щебёночного производства;
· простота транспортировки — возможность перевозки любым грузовым транспортом;
· длительный срок хранения и отсутствие строгих требований к условиям складирования.
Для оптимизации эксплуатационных характеристик ЩПС применяют обработку жидкими стабилизаторами — растворимыми эмульсиями на основе сульфированного масла, органическими составами с протеином, а также серной и буферной кислотами. Данные добавки позволяют:
· снизить набухание, усадку и пылеобразование;
· уменьшить толщину конструктивных слоёв;
повысить плотность материала, его несущую способность и водонепроницаемость.
Ознакомиться с характеристиками щебеночно-песчаной смеси, выпускаемой нашей компанией, можно на странице сайта по ссылке.
#ЩПС #ЩебеночноПесчанаяСмесь #АОПНК #ПерваяНеруднаяКомпания #ПНК #ПродукцияПНК