Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто по-настоящему

Главные автособытия недели: снятие санкций, новые заводы, запрет на ввоз

На этой неделе рынок всколыхнуло сразу три события. Одни обещают удешевление, другие — дефицит. Вот что важно знать. С 20 ноября 2025 года Минпромторг разрешил легальный ввоз ряда автокомплектующих, включая двигатели, ЭБУ, коробки передач и элементы выхлопных систем для автомобилей, не производимых в РФ. Это касается, в первую очередь, иномарок из параллельного импорта. Последствие — снижение стоимости ремонта и ТО на 15–25% для владельцев «серых» Lexus, Toyota, BMW. Однако на цены новых автомобилей это не повлияет: основные бренды работают по локальной сборке и не зависят от этих компонентов. Chery и Haval официально объявили о расширении производственных мощностей: квоты увеличены на 35% и 30% соответственно. Уже в декабре ожидается выход дополнительных партий Tiggo 7 Pro, Monjaro и Dargo. Это приведёт к стабилизации цен в сегменте 1,8–2,5 млн ₽ и сокращению сроков ожидания с 6–8 до 3–4 недель. Для покупателей — хороший сигнал: декабрь может стать выгодным окном для покупки без пер
Оглавление

На этой неделе рынок всколыхнуло сразу три события. Одни обещают удешевление, другие — дефицит. Вот что важно знать.

Частичное снятие санкций на автокомпоненты

С 20 ноября 2025 года Минпромторг разрешил легальный ввоз ряда автокомплектующих, включая двигатели, ЭБУ, коробки передач и элементы выхлопных систем для автомобилей, не производимых в РФ. Это касается, в первую очередь, иномарок из параллельного импорта. Последствие — снижение стоимости ремонта и ТО на 15–25% для владельцев «серых» Lexus, Toyota, BMW. Однако на цены новых автомобилей это не повлияет: основные бренды работают по локальной сборке и не зависят от этих компонентов.

Новые заводы в РФ: Chery в Калуге, Haval в Туле — расширение

Chery и Haval официально объявили о расширении производственных мощностей: квоты увеличены на 35% и 30% соответственно. Уже в декабре ожидается выход дополнительных партий Tiggo 7 Pro, Monjaro и Dargo. Это приведёт к стабилизации цен в сегменте 1,8–2,5 млн ₽ и сокращению сроков ожидания с 6–8 до 3–4 недель. Для покупателей — хороший сигнал: декабрь может стать выгодным окном для покупки без переплаты за «срочность».

Запрет на ввоз подержанных авто старше 5 лет из Казахстана

С 1 декабря 2025 года в силу вступает постановление ЕАЭС: ввоз подержанных автомобилей разрешён только не старше 2020 года. Казахстан, ранее основной канал поставок «серых» иномарок, больше не сможет поставлять машины 2017–2019 гг. Последствие — резкий дефицит бюджетных японцев (Toyota Corolla, Nissan Note, Mazda 3) в диапазоне 1,1–1,6 млн ₽. Цены на оставшиеся экземпляры уже выросли на 8–12%, и рост продолжится.

Прогноз на декабрь–январь

В ближайшие месяцы с рынка могут исчезнуть: подержанные кроссоверы 2017–2019 гг. за 1,2–1,6 млн ₽ и дизельные седаны из Европы (VW Passat, Skoda Octavia). Если искали — не тяните. А вот на новые китайские кроссоверы цены, наоборот, могут немного просесть благодаря наращиванию производства и годовым дилерским планам.

Так же читайте:

Подписываемся на канал, ставим лайки, и впереди вас ждет только качественный контент и познавательные статьи.