В Лос-Анджелесе состоялась премьера нового поколения Kia Telluride, и на этот раз кроссовер вышел за рамки привычной технической схемы. Производитель впервые ввёл в линейку полноценную гибридную конфигурацию, о которой говорили ещё на этапе подготовки модели к дебюту.
Представители компании обозначили ключевые параметры новинки, а также уточнили сроки выхода: сборка будет налажена на предприятии в Джорджии, а первые экземпляры появятся у дилеров в начале следующего года.
Главным изменением в конструкции стал переход на гибридную силовую систему, построенную вокруг 2,5-литрового бензинового двигателя. К нему добавлена электрическая составляющая, подробности которой компания пока не раскрывает.
Из уже подтверждённых элементов известны шестидиапазонная автоматическая трансмиссия, батарея на 1,65 киловатта и система контроля вектора тяги.
Совокупный потенциал установки составил 329 лошадиных сил и 460 Нм, и это заметно меняет характер кроссовера. Новая конфигурация даёт запас хода около 960 километров без дозаправки при среднем расходе топлива 6,7 литра на сто километров.
Вместе с гибридом компания подготовила и альтернативную версию для тех, кто ориентируется на более традиционный подход.
В качестве базового двигателя для Telluride предложена 2,5-литровая бензиновая турбочетвёрка. Её отдача достигла 274 лошадиных сил и 422 Нм, а связка с автоматической трансмиссией расширена до восьми диапазонов.
За счёт новой конструкции силовой части модель перешла на иной характер работы, который формируется комбинацией заявленных характеристик и изменённой логикой трансмиссии.
Обе модификации по умолчанию идут с передним приводом, а полный привод предусмотрен в отдельных комплектациях.
Отдельный блок информации компания посвятила версии Telluride X-Pro, собранной с акцентом на езду по тяжёлым покрытиям. Этот вариант получил полный привод с возможностью межосевой блокировки, увеличенные ходы подвески и дорожный просвет до 231 миллиметра.
В пакет также вошли грязевые покрышки, буксировочные проушины и набор специальных режимов ездовой электроники.
Для таких условий предусмотрена и расширенная работа бортовых камер, которые на новой конфигурации способны выводить изображение с эффектом обзора «сквозь капот», что помогает ориентироваться на малой скорости.
Старт продаж компания намечает на первый квартал следующего года. Окончательный перечень комплектаций и подробные характеристики электроагрегатов будут раскрыты ближе к запуску.
Рекомендуем также почитать: