На автосалоне в Гуанчжоу состоялась презентация обновлённого Toyota RAV4, подготовленного специально для китайского рынка двумя совместными предприятиями компании. Модель выйдет сразу в двух вариантах: один будет продаваться под привычным глобальным названием RAV4, а второй предложат как Wildlander.
Несмотря на общую платформу, машины отличаются внешними элементами и набором двигателей, который был переработан с учётом локальных требований. По данным AutoHome, кроссовер в Китае получил моторную гамму с негибридным двухлитровым двигателем, которого нет в мировой версии.
Версия RAV4, выпускаемая СП с FAW, получила более заметные акценты в оформлении передней части. Это увеличенная решётка радиатора и массивный бампер, формирующие визуально более «внедорожный» характер. Такой дизайн уже встречается в США на варианте Woodland, также ориентированном на тех, кто движется по пересечённым маршрутам. Для новинки заявлены колёса диаметром 18 и 20 дюймов, а кузов можно будет заказать в двухцветной расцветке.
Wildlander, выпускаемый СП с GAC, наоборот, сохраняет стилистику глобального RAV4: безрамочная решётка и острые грани воздухозаборников выдают его родство с международным вариантом.
Салон обеих моделей разработчики решили не делить на отдельные комплекты: интерьер практически идентичен, но кроссоверы для Китая получили модернизированную мультимедийную систему, созданную при участии местных инженеров. Основной акцент в салоне смещён на крупный 15,6-дюймовый центральный дисплей, который объединён в единую связку с цифровой приборной панелью.
Интерфейс адаптирован под привычки китайских пользователей и получил оптимизацию для региональных сервисов. Кроме этого, автомобилям добавили новые передние сиденья, созданные специально для местного рынка.
Линейка силовых установок для RAV4 и Wildlander в Китае существенно отличается от той, что предлагается в других странах. Главная конфигурация остаётся гибридной и основана на 2,5-литровом бензиновом моторе, способном развивать до 237 лошадиных сил. Этот же показатель заявлен и у глобальной версии.
Однако производитель представил и более компактный гибрид, построенный на базе 2,0-литрового двигателя. Его мощность в зависимости от модификации составит от 152 до 196 лошадиных сил.
Отдельно заявлена неэлектрифицированная двухлитровая «четвёрка» с отдачей 171 лошадиную силу. По данным производителя, она на 28 процентов экономичнее двигателя аналогичного объёма, бывшего в составе предшествующего поколения RAV4.
В более дорогих комплектациях этот мотор будет сочетаться с полным приводом. Для Wildlander предусмотрено ограничение: версия с полноценным 2,5-литровым гибридом в Китае будет продаваться только с системой E-Four.
Как отмечают источники, окончательный набор двигателей и приводов может варьироваться в зависимости от конкретного совместного предприятия. Это касается как гибридных систем, так и вариантов двухлитрового двигателя.
Продажи RAV4 от FAW, по предварительным данным, начнутся ближе к концу текущего года. Wildlander от GAC уже получил ценовой диапазон: от 169 800 до 230 800 юаней, что в пересчёте составляет от 1,9 до 2,6 млн рублей.
Рекомендуем также почитать: