Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Из‑за чего пришлось остановить вторую практику Гран‑при Лас‑Вегаса?

Вторая тренировочная сессия на трассе в Лас‑Вегасе была остановлена красным флагом из‑за работ по обслуживанию трассы Вторая тренировочная сессия Гран‑при Лас‑Вегаса 2025 года была досрочно завершена примерно за 20 минут до окончания — официальные лица трассы сообщили о возможной проблеме с незакреплённым люком перед 17‑м поворотом. Сессия была остановлена красным флагом в тот момент, когда Джордж Расселл завершал быстрый круг на шинах мягкого состава. Это произошло вскоре после того, как пилот McLaren Ландо Норрис показал лучшее время сессии — 1 минута 33,602 секунды. Британец опередил Кими Антонелли из Mercedes и Шарля Леклера из Ferrari. При этом ряд гонщиков ещё не успели завершить имитацию квалификационных заездов. Управление гонкой подняло красный флаг после сообщения маршала о проблеме вблизи 17‑го поворота. FIA выпустила официальное заявление: «После сообщения маршала о возможном незакреплённом люке перед 17‑м поворотом Управление гонкой не смогло подтвердить эту информацию по

Вторая тренировочная сессия на трассе в Лас‑Вегасе была остановлена красным флагом из‑за работ по обслуживанию трассы

Сотрудники службы безопасности осматривают люк
Сотрудники службы безопасности осматривают люк

Вторая тренировочная сессия Гран‑при Лас‑Вегаса 2025 года была досрочно завершена примерно за 20 минут до окончания — официальные лица трассы сообщили о возможной проблеме с незакреплённым люком перед 17‑м поворотом.

Сессия была остановлена красным флагом в тот момент, когда Джордж Расселл завершал быстрый круг на шинах мягкого состава. Это произошло вскоре после того, как пилот McLaren Ландо Норрис показал лучшее время сессии — 1 минута 33,602 секунды. Британец опередил Кими Антонелли из Mercedes и Шарля Леклера из Ferrari. При этом ряд гонщиков ещё не успели завершить имитацию квалификационных заездов.

Управление гонкой подняло красный флаг после сообщения маршала о проблеме вблизи 17‑го поворота. FIA выпустила официальное заявление:

«После сообщения маршала о возможном незакреплённом люке перед 17‑м поворотом Управление гонкой не смогло подтвердить эту информацию по имеющимся записям с камер видеонаблюдения. Сессия была остановлена красным флагом в качестве меры предосторожности. В настоящий момент сотрудники Управления гонкой находятся на месте и оценивают ситуацию».

Технические службы трассы провели проверку участка. За происходящим наблюдал Дженсон Баттон, комментатор Sky Sports F1:

«Между 16‑м и 17‑м поворотами множество мигающих огней, — сообщил он. — Они проверяют ситуацию. Здесь находится около десяти человек».

Репортёр из зоны пит‑лейна Тед Кравиц добавил:

«По нашим данным, маршал заметил незакреплённую крышку дренажного люка. От гонщиков пока не поступало никаких сообщений. Сейчас с пит‑лейна на трассу выезжает автомобиль».

Официальные лица оперативно проверили безопасность 3,8‑мильной трассы и подтвердили:

«После осмотра мы убедились, что все условия подходят для возобновления сессии».

Процесс прошёл быстро — в отличие от аналогичных задержек в 2023 году, когда трассу закрывали для публики на время ремонта. Однако, к сожалению, когда до конца сессии оставалось менее трёх минут, её вновь остановили красным флагом «из‑за обслуживания трассы», что привело к разочаровывающему завершению.

В новом заявлении FIA уточняется:

«Некоторые сотрудники Управления гонкой оставались на месте после возобновления сессии. Они сообщили, что крышка люка смещалась при проезде автомобилей, что и привело к остановке сессии по условиям красного флага. В настоящее время проводятся дополнительные проверки».

Источник: motorsport.com