Предыстория:
Всем привет. Сегодня, ближе к вечеру в наш сервис поступил автомобиль Chevrolet Lacetti после подводного плаванья. У Шевика не крутил стартер и как вы понимаете, после воды причин может быть множество. Машина приехала своим ходом, после другого сервиса, на ремонт электрики (запустили с толкача). Как машина попала под воду и как долго она там находилась, для нас оставили в тайне.
Наш автоэлектрик принялся за работу и обнаружил, что нештатная система охраны была неисправна и приступил к ее отключению. Это необходимо для того, чтобы в дальнейшем с запуском автомобиля не возникло проблем. Мало ли.
Все что нужно на стартер приходило, были щелчки и очень сильная просадка по-питаю. Мы понимали, что вода в нем оставила свой след который неизбежно привел к гибели агрегата. Нам стало любопытно что же с ним произошло.
Подняв автомобиль, мы увидели виновника торжества в «печальном» состоянии. Так же видно, что через дренажное отверстие вытекала вода. Вся ли она вытекла? Или может что-то там осталось? Ведь короткого замыкания нет, предохранитель и реле в норме, а сама машина сушилась в теплом боксе.
Снятие и установка:
Процесс демонтажа не занимает много времени.
Стартер крепится на двух болтах под ключ на 13. Верхний болт лучше откручивать сверху, ибо снизу к нему не подлезть. К нижнему болту крепятся 2 массы и притягиваются гайкой. Сначала откручиваем гайку, убираем массу, а уже после сам болт. Плюсовая клемма так же притягивается гайкой под ключ на 13, втягивающая под ключ на 10.
По факту, для снятия стартера нам понадобится всего лишь 2 ключа.
Вот в таком состоянии были внутренности стартера. Все находящиеся в нем элементы покрылись коррозией и ремонтировать его было нецелесообразно. На замену приехал новый, хоть и не оригинальный стартер. После установки провели несколько запусков, крутит отлично.
Поставленная нам задача была успешно выполнена и скорее всего, наш сервис был не конечным пунктом. Предполагаю, что машина поедет на дальнейший ремонт и химчистку. На данный момент в салоне пахнет тухлой водой, а с наружи от машины пахнет речкой, особенно это ощущается в подкапотном пространстве.
Торчащие водоросли передают ту самую атмосферу погружения автомобиля.
Даже на пружинах передних стоек осталась речная трава.
Вывод:
Утопленный автомобиль доставляет на мало хлопот и денежных затрат на восстановление. Не забывайте про стояночный тормоз, как минимум, он поможет вам избежать подобных ситуаций.
Всем спасибо и удачи на дорогах, берегите себя.