Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Топ-менеджеры АвтоВАЗа каждый раз жалуются на демпинг со стороны китайских автокомпаний

Топ-менеджеры АвтоВАЗа каждый раз жалуются на демпинг со стороны китайских автокомпаний. Казалось бы, этот демпинг - если он действительно играет какую-то роль - заставляет российского автогиганта снижать цены вслед за "китайцами" и терять долю прибыли. Но вот вчерашнее фото из автосалона Lada, сделанное нашим подписчиком А. Покупатель не сможет приобрести хэтчбек Granta Cross без пресловутых ковриков, сигналки и неких "других аксессуаров". Более того, есть еще и дополнительные услуги, среди которых "установка аксессуаров". В итоге сверху набегает 78 323 рубля - плюс 6,6% к стоимости. Впрочем, может, и тут мы услышим от АвтоВАЗа критику китайских товарищей. Дескать, не мы первые начали коврики за большие деньги продавать и устанавливать... Но в жесткой конкурентной борьбе пришлось пойти и на такое 🙃 #фотодня 🇨🇳🇷🇺 Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан

Топ-менеджеры АвтоВАЗа каждый раз жалуются на демпинг со стороны китайских автокомпаний.

Казалось бы, этот демпинг - если он действительно играет какую-то роль - заставляет российского автогиганта снижать цены вслед за "китайцами" и терять долю прибыли. Но вот вчерашнее фото из автосалона Lada, сделанное нашим подписчиком А.

Покупатель не сможет приобрести хэтчбек Granta Cross без пресловутых ковриков, сигналки и неких "других аксессуаров". Более того, есть еще и дополнительные услуги, среди которых "установка аксессуаров". В итоге сверху набегает 78 323 рубля - плюс 6,6% к стоимости.

Впрочем, может, и тут мы услышим от АвтоВАЗа критику китайских товарищей. Дескать, не мы первые начали коврики за большие деньги продавать и устанавливать... Но в жесткой конкурентной борьбе пришлось пойти и на такое 🙃

#фотодня 🇨🇳🇷🇺

Наш сайт | Канал "Только новости" | Канал "Только видео" | Казахстан