Китайский гигант электробайков выходит в Великобританию
Британский рынок электромотоциклов пополняется новым игроком: Yadea официально заходит в страну после премьеры на Motorcycle Live в NEC. Дистрибуцией займётся компания True Enterprises, а первые партии обещают к декабрю.
Фирма называет себя крупнейшим в мире производителем электробайков по объёму — более 100 млн клиентов по всему миру. Для британцев название пока звучит свежо, но модельная линейка уже готова бороться за место под Ваттами.
GFX: стартовый билет в мир электробайков
Самый доступный вариант — Yadea GFX.
Это простой городской транспорт: 30 миль хода, 28 миль/ч максималки и цена £2200 — вариант для тех, кто хочет попробовать электротему без удара по кошельку.
Owin: побольше дальности, побольше комфорта
Следом идёт Yadea Owin за £2700.
Характеристики те же по скорости, но запас хода увеличен до 50 миль, да ещё добавлены удобства: больше места, больше комфорта, больше практичности. Почти электрический «хозяйственник» на каждый день.
Velax: электрический «скоростной автобус»
Третьим номером — Velax.
Здесь уже серьёзнее: 50 миль/ч, 68 миль пробега, £3900. Для пригородных выездов — самое оно: тихо, экономично и не слишком медленно, чтобы терять терпение в потоке.
Keenness: флагман для тех, кому нужно быстрее
Лидер линейки — Yadea Keenness.
68 миль/ч, 80 миль хода, цена £5900.
Полноценный электрический мотоцикл, готовый к ежедневным поездкам и более активной езде.
Все модели комплектуются двухлетней гарантией, съёмными батареями, GPS-трекером, подключаемыми сервисами и антиугонными системами — база для современной городской электротехники.
Итог: новый игрок в Европе — новая конкуренция
С ростом интереса к доступным электробайкам Yadea вполне может занять своё место в британском сегменте. Вопрос только один: насколько европейский райдер готов поверить в новые электронные имена, когда рынок уже наводнён предложениями?