Кого мог удивить очередной электроседан от Audi или очередной кроссовер от BMW? Уже мало кого. Но теперь оба бренда меняют курс на уровень G-класса.
Да, два главных конкурента Mercedes решили вторгнуться в святая святых — сегмент самых крепких, самых понтовых сейчас внедорожников.
Тренд, который уже не остановить
Продажа "настоящих" внедорожников в США растет просто с невероятной скоростью. Bronco, Grenadier, Defender, G-класс — продажи всех летят в стратосферу. Более 400.000 машин за год — это новая норма.
Концепт Q6 e-tron Off-Road
Audi долго искали себе новое лицо. И в погоне за G-класс, оно было найдено, в виде жесткого внедорожника. Да, мы уже яро обсудили здесь рендеры независимого дизайнера Теофилуса Чина.
По данным Auto News, основа — платформа будущих Scout Terra и Traveler.
VAG группа собирает все под одной крышей и хочет войти в оффроуд всерьез. Крайне любопытно дождаться премьеры и сравнить с рендерами.
А запуск намечен примерно на 2030 год.
BMW идет по тому же курсу
Уверяют, что проект G74 — будущий конкурент G-класса. Основан на платформе CLAR, как у X5, но серьезно переработан под условия, где обычно на BMW все-таки не ездят.
Моторы — скорее всего ДВС и гибриды. А вот полностью электрическая версия под вопросом. G580 уже показал, что премиальный электровнедорожник — удовольствие не для всех.
Где будут электрички?
Если Audi и BMW все же сделают чистые EV, то их ждет другая география — Китай. Там рынок таких машин уже знаком.
_________________________________________________________________________________________
WeOne. All-in-one premium auto seller
Наши контакты:
Телефон: +7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram: https://t.me/WeOneAuto
Instagram: https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте: https://vk.com/weone_auto
Сайт: https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen