Найти в Дзене

ТОП-5 необходимых доработок после покупки квадроцикла.

Приветствую дорогие читатели!  Вот и наступил тот день, когда вы вдохновленные своей мечтой заходите в салон мототехники, подписываете пару бумажек, отсчитываете стопку купюр и… Становитесь обладателем квадроцикла!  А что дальше? Сегодня расскажу о самых популярных и необходимых доработках, которые мы рекомендуем сделать сразу после покупки квадроцикла.  2. Шноркеля. Шнорекля на впуск двигателя, на вход и выход вариатора. Обеспечивают вывод воздуховодов в максимально высокую точку квадроцикла для забора воздуха охлаждения. Чем выше-тем чище. Появляется визуальная возможность контроля попадания воды и грязи. Вы видите выход шноркеля и понимаете, что «нырять» глубже уже не стоит.  3. Защита днища. Необходима нам для того, чтобы легко и безопасно преодолевать препятствия, камни и ветки, чтобы не повредить и не погнуть раму. Так же защита днища препятствует попаданию веток вглубь квадроцикла, во избежание разрыва проводки или даже повреждения топливного бака. Из неочевидных плюсов-в

Приветствую дорогие читатели! 

Вот и наступил тот день, когда вы вдохновленные своей мечтой заходите в салон мототехники, подписываете пару бумажек, отсчитываете стопку купюр и… Становитесь обладателем квадроцикла! 

А что дальше? Сегодня расскажу о самых популярных и необходимых доработках, которые мы рекомендуем сделать сразу после покупки квадроцикла. 

  1. Первое, и действительно НЕОБХОДИМОЕ-вынос радиатора. Долго расписывать этот пункт не буду, достаточно развёрнуто писал об этом в этой статье https://dzen.ru/a/aPij9och5Xr2wMOc

Вынос радиатора на квадроцикле Русская Механика
Вынос радиатора на квадроцикле Русская Механика

2. Шноркеля.

Шнорекля на впуск двигателя, на вход и выход вариатора. Обеспечивают вывод воздуховодов в максимально высокую точку квадроцикла для забора воздуха охлаждения. Чем выше-тем чище. Появляется визуальная возможность контроля попадания воды и грязи. Вы видите выход шноркеля и понимаете, что «нырять» глубже уже не стоит. 

AODES и РМ с нашими доработками
AODES и РМ с нашими доработками

3. Защита днища.

Необходима нам для того, чтобы легко и безопасно преодолевать препятствия, камни и ветки, чтобы не повредить и не погнуть раму. Так же защита днища препятствует попаданию веток вглубь квадроцикла, во избежание разрыва проводки или даже повреждения топливного бака. Из неочевидных плюсов-выступает своеобразной «лыжей» для скольжения при передвижении по снегу и глубокой колее (если защита пластиковая) 

С завода мы обычно получаем тонкую пластиковую (скорее декоративную) защиту. 

РМ 800 в снежных условиях
РМ 800 в снежных условиях

4. Дополнительный свет. 

Как правило штатный свет недостаточно хорошо справляется со своими задачами. Кстати, узнают об этом обычно в самый неподходящий момент: Во время затянувшейся катки, которая плавно переткла в сумеречные изучения леса. 

Передний, задний свет, а так же далеко не самая бесполезная-подсветка днища. Если в ночи вы застряли в лесу (естественно не в самой удобной позе) - очень выручает отличная видимость колёс и их расположения относительно колеи. 

-4

5. Подогрев ручек.

Ничего уникального, замысловатого и ничего дорогостоящего. Просто маленькая мелочь, которая будет здорово выручать вас в холодную погоду.