Найти в Дзене

AGV TECH | Тюнинг и доработки CFMOTO 1000

Рад приветствовать на моём канале! Антон Агошков-основатель компании AGVTech. Более 18-ти лет занимаюсь тюнингом, а так же разработкой и установкой всевозможного оборудования и технологий для внедорожной техники.  В этом блоге наша команда будет делиться с вами современными решениями по доработке, тюнингу и ремонту квадроциклов.  Сегодня в работе CFMOTO 1000, ниже покажу что сделали. Подготовили CFMOTO 1000 под сложные внедорожные задачи и активный туризм. Для данной модели разработали и установили функциональный обвес, который придал ей эффектный внешний вид и в разы увеличил защиту и потенциал квадроцикла. Помимо установки обвеса провели ряд дополнительных работ, а именно: - Вынесли радиатор  - Установили шноркеля  - Установили передний и задний бампер  - Настроили вариатор под грязевую резину (защита от пробуксовки) - Установили дополнительные канистры Зачем нужен вынос радиатора?  Если вкратце: * Защита от перегрева. При стандартном расположении радиатор забивается грязью,

Рад приветствовать на моём канале! Антон Агошков-основатель компании AGVTech. Более 18-ти лет занимаюсь тюнингом, а так же разработкой и установкой всевозможного оборудования и технологий для внедорожной техники. 

В этом блоге наша команда будет делиться с вами современными решениями по доработке, тюнингу и ремонту квадроциклов. 

Сегодня в работе CFMOTO 1000, ниже покажу что сделали.

Подготовили CFMOTO 1000 под сложные внедорожные задачи и активный туризм. Для данной модели разработали и установили функциональный обвес, который придал ей эффектный внешний вид и в разы увеличил защиту и потенциал квадроцикла. Помимо установки обвеса провели ряд дополнительных работ, а именно:

- Вынесли радиатор 

- Установили шноркеля 

- Установили передний и задний бампер 

- Настроили вариатор под грязевую резину (защита от пробуксовки)

- Установили дополнительные канистры

-2

Зачем нужен вынос радиатора? 

Если вкратце:

* Защита от перегрева. При стандартном расположении радиатор забивается грязью, что снижает его способность отводить тепло от двигателя. Такие изменения могут привести к перегреву и снижению производительности. В некоторых случаях — к серьёзным повреждениям мотора. Вынос радиатора позволяет избежать таких последствий, тк грязь и вода не попадает в радиатор. 

* Уменьшаем риск замыкания датчика вентилятора. Забившийся грязью радиатор может вызвать замыкание датчика вентилятора, что приведёт к сбоям в работе системы охлаждения. 

* Защищаем от повреждений. В стандартном расположении радиатор находится в зоне повышенного риска: камни, ветки, грязь и прочие «прелести» бездорожья легко повреждают тонкие алюминиевые «соты» и трубки устройства.

* Упрощаем техническое обслуживание. Вынос радиатора делает этот процесс значительно проще. В такой конфигурации его значительно легче очистить от накопившегося мусора и проверить на наличие возможных повреждений.

* Облегчаем процесс проверки уровня охлаждающей жидкости за счёт переноса расширительного бачка на переднюю багажную платформу.*

*применимо не ко всем моделям квадроциклов

-3

Воплощаем в жизнь самые смелые идеи и пожелания. Без подводных камней и временных решений.

Всегда рады видеть вас в числе наших клиентов и единомышленников!

Телефон для связи указан в профиле.