Найти в Дзене

Китайские электромобили завоевывают испанский рынок. Tesla теряет лидерство

В 2025 году на рынке электрокаров Испании произошли значительные изменения: китайские бренды заняли уже 22,8% продаж. Лидирующую позицию занимает BYD, которая за год увеличила свои продажи втрое и даже обогнала Tesla по популярности: в сентябре самой продаваемой моделью электромобиля стал BYD Dolphin Surf, опередив Model 3. Однако, успех наблюдается не только у BYD. В Испании набирают популярность такие марки, как MG, Leapmotor, Polestar и Volvo (несмотря на то, что шведский бренд уже давно принадлежит китайской компании). Китайские производители предлагают широкий ассортимент моделей, от бюджетных вариантов до премиум-класса с VIP-салонами. Китай усиливает свое влияние в Европе, в то время как США теряют позиции: Tesla больше не является доминирующим игроком, а доля американских брендов снизилась до 19,4%. Европа пока что лидирует с долей в 41,9%, но эта позиция уже не столь устойчива. Корея сохраняет стабильность (11,5%), а Япония (4,4%) отстает, делая акцент на гибридные автомобили,

В 2025 году на рынке электрокаров Испании произошли значительные изменения: китайские бренды заняли уже 22,8% продаж.

Лидирующую позицию занимает BYD, которая за год увеличила свои продажи втрое и даже обогнала Tesla по популярности: в сентябре самой продаваемой моделью электромобиля стал BYD Dolphin Surf, опередив Model 3.

Однако, успех наблюдается не только у BYD. В Испании набирают популярность такие марки, как MG, Leapmotor, Polestar и Volvo (несмотря на то, что шведский бренд уже давно принадлежит китайской компании). Китайские производители предлагают широкий ассортимент моделей, от бюджетных вариантов до премиум-класса с VIP-салонами.

Китай усиливает свое влияние в Европе, в то время как США теряют позиции: Tesla больше не является доминирующим игроком, а доля американских брендов снизилась до 19,4%. Европа пока что лидирует с долей в 41,9%, но эта позиция уже не столь устойчива. Корея сохраняет стабильность (11,5%), а Япония (4,4%) отстает, делая акцент на гибридные автомобили, а не на электрокары.

Очевидно, что электромобили в Испании больше не ассоциируются исключительно с Tesla. Это новая арена для конкуренции между мировыми автопроизводителями, где Китай активно наращивает свое присутствие.

Спасибо всем, кто дочитал статью до конца! Надеемся, Вам понравилось и было интересно. Обязательно подпишитесь на наш канал «Каталония без посредников».

Оцените наш труд – жмите кнопку «палец вверх». Каждый лайк для нас очень важен!

До новых встреч!

Заходите на наш сайт - catalunya.ru.