Разработка электрического кроссовера велась совместная. В проекте приняли участие южнокорейские конструкторы компании Hyundai и китайские инженеры предприятия Beijing Hyundai. В результате на китайском авторынке появится новая модель Elexio. Машину поставили на платформу E-GMP, адаптировали под китайский рынок, использовали локализированные технологии.
Сочетание дизайна и функциональности
В кроссовере все продумано до мелочей – в дизайне, опциях. Здесь отсутствуют излишества, корпус состоит из четких пропорциональных линий, вместе с кристально чистыми квадратными фарами. Внутри салона установлен тонкий экран 27 дюймов. Контрастность изображений позволяет прочесть информацию при любом освещении. В просторном багажнике 506 л, можно путешественникам поместить много вещей, если места не хватит, увеличивают объем до 1500л. Имеются функциональные отсеки, комфорт создает установка современной аудиосистемы марки – Bose с Dolby Atmos. Безопасности соответствует кузовная конструкция с усилением высокопрочной сталью, имеются подушки безопасности в количестве 9 штук. Оснащение выделяется выдвижными дверными ручками, есть системы, которые контролируют здоровье, усталость водителя.
Дизайн подчеркивает характерный внешний вид электромобиля. Для счастливого путешествия (по мнению китайцев), установлены 8 дневных ходовых огней. Бренд получился узнаваемым благодаря сквозной световой полосе по ширине передка и подсвеченным логотипом. В боковом профиле придает брутальный вид многоуровневые линии и, выраженные колесные арки. В оформление входит, плавающая крыша, оригинальной формы диски. В новой модели пока не раскрыт интерьер, эксперты считают, он будет наполнен интеллектуальными интерфейсами, физические элементы управления уйдут в прошлое. Салон облицуют премиальными материалами, покупателя приятно удивит:
· развлекательная система;
· интернет навигация;
· воздушное обновление;
· память парковки;
· голосовое управление функциями.
Запас хода на одном заряде литий-железо-фосфатной батареи равен 700 км.
Данные технических характеристик
Версии выпустят:
· одномоторные мощностью 160 кВт;
· двухмоторные – 233 кВт, что приравнено к 218 л.с и 317 л.с.
По габаритам кузов длиной 4615 мм, шириной – 1875 мм, высота автомобиля – 1673 мм. Кроме этих параметров нужно подчеркнуть наличие коробки автомата и, разумеется, электродвижка. Установлена 1 передача, машина переднеприводная. Размер колесной базы равен – 2750 мм, передняя колея шириной – 1626 мм, задняя – 1631 мм. Батарея LFP заряжается в течение 27 мин. Ездить на машине можно с максимальной скоростью 185 км/ч. Задняя и передняя подвески стоят независимые пружинные. Передние и задние тормоза дисковые. Масса авто – 2380 кг.
Конструкторы Hyundai Elexio разрабатывали проект с максимальным удобством как для водителя, так и пассажиров. В салоне авто создана уникальная атмосфера, с помощью интеллектуального интерфейса, в автомобиле обеспечивается свободное взаимодействие с опциями, функциями и управлением.
Коротко о главном
Совместное производство предоставило не только китайскому рынку, но и всему миру достойную новинку в соответствии с эпохой новаторских технологий. Это первый электроспорткар, но в планах компании Hyundai глобальное расширение моделей – кроссоверами, внедорожниками, седанами – энергоэффективными ТС. Машину создавали полностью без кнопок, с голосовым управлением или с помощью экрана. Парковка выполняется автоматически, разными сценариями. Elexio отлично подходит для городских дорог, справляется с бездорожьем. Автомобиль станет идеальным вариантом для повседневных поездок.
Автоломбард: 6467373.ru
Хотите узнать, как сэкономить на ремонте авто и всегда быть в курсе последних новостей автомира? Тогда подписывайтесь на Telegram-канал! Вас ждут полезные советы и интересные открытия!