Российский авторынок завершил первую половину ноября на высоких оборотах: цены на новые машины обновили исторический максимум, сразу дюжина брендов подняла прайс-листы, а доля локальной сборки впервые за три года превысила половину рынка.
При этом сокращается присутствие китайских марок, а Россия вновь поднялась на второе место в Европе по продажам новых авто. В дайджесте — ключевые тренды и цифры недели.
▪️Рынок РФ вышел на 2-е место в Европе
В октябре российский авторынок занял вторую строчку в европейском рейтинге по объёмам продаж новых автомобилей, уступив только Германии.
▪️Средняя цена нового авто бьёт рекорд: 3,43 млн ₽
По итогам октября средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России выросла до 3,43 млн руб., +2,2% к сентябрю и +8% к прошлому году — исторический максимум.
▪️12 марок подняли цены за 2 недели ноября
За первые две недели ноября в России подорожали автомобили сразу 12 автомобильных брендов.
▪️Доля китайских моделей на рынке начинает снижаться
Продажи новых автомобилей китайских марок за январь-октябрь 2025 года упали на ~27%. Их доля рынка снизилась до ~54%, что быстрее общего спада авторынка.
⏩IXBT
▪️Локальная сборка превысила половину рынка: 52,3%
За первые 10 месяцев 2025-го в России было продано 1,06 млн новых машин, из них 555 тыс. или 52,3% — собраны на российских заводах. Первый раз с 2022-го доля >50%.
🚀Чтобы поддержать проект, подписывайтесь на нас на Дзене и Telegram.