Калининградский китаец Kaiyi уходит из России, но новые электромобили могут занять его место

Российский рынок готовится к уходу автомобильного бренда Kaiyi, сборка которого велась на калининградском «Автоторе». Компания объявила о полном прекращении своей деятельности в стране и теперь намерена распродать оставшиеся запасы автомобилей. Как сообщил «TAGAZ: Автожурнал», в ближайшие месяцы дилеры начнут предлагать стоковые машины по выгодным ценам, чтобы освободить складские помещения.

Примечательно, что освободившиеся производственные мощности на «Автоторе» будут использованы для сборки электромобилей под новым брендом «Амберавто». Ожидается, что новые модели встанут на российскую сборочную линию с февраля 2026 года.

По имеющимся данным, одна из моделей, «Амберавто А5», уже показала хорошие результаты, заняв первое место в рейтинге самых продаваемых электромобилей в России, опередив Zeekr 001. Популярность этого электромобиля объясняется доступной ценой (около 2,2 миллиона рублей) и гибкими условиями кредитования и рассрочки.

Kaiyi, который входил в состав Chery, на данный момент прекратил производство. Ранее модельный ряд бренда в России состоял из четырех моделей: седана Kaiyi E5 и кроссоверов Kaiyi X3, Kaiyi X3 Pro и Kaiyi X7 Kunlun.

По мнению экспертов, уход старых брендов открывает дорогу новым игрокам, предлагающим современные технологии и привлекательный дизайн, что продолжает менять российский автомобильный рынок.