Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Города, поезда и горы

Всех причастных - с Международным днём гражданской авиации!

Крылья, способные безопасно поднять человека в воздух - это вне всяких сомнений одно из гениальнейших изобретений человечества. Причем от первых примитивных самолетов до начала производства лайнеров огромного размера прошёл в общем-то очень короткий промежуток времени. И сегодня человек может относительно легко, а главное быстро, перемещаться из точки А в точку В на нашей планете. Еще бы поскорее пришел мир, ликвидировались бы все эти барьеры. Но у нас и страна такая, что полет из одной точки в другую может занимать более 10 часов. И это без посадки. Столько мне в воздухе проводить не доводилось, а вот девятичасовые перелеты есть в архиве. Это маршрут Иркутск-Анталья. Я люблю гражданскую авиацию. Вот прямо фанат. Много раз у нас в Иркутске на день воздушного флота ходили на выставку, которую организует наш аэропорт. В прошлом году наша военная кафедра (военно-учебный центр) организовала нам экскурсию в грузовой аэропорт, и там я впервые оказался в кабинете Ил-76. Ну а в Санкт-Петербур

Крылья, способные безопасно поднять человека в воздух - это вне всяких сомнений одно из гениальнейших изобретений человечества. Причем от первых примитивных самолетов до начала производства лайнеров огромного размера прошёл в общем-то очень короткий промежуток времени. И сегодня человек может относительно легко, а главное быстро, перемещаться из точки А в точку В на нашей планете. Еще бы поскорее пришел мир, ликвидировались бы все эти барьеры. Но у нас и страна такая, что полет из одной точки в другую может занимать более 10 часов. И это без посадки. Столько мне в воздухе проводить не доводилось, а вот девятичасовые перелеты есть в архиве. Это маршрут Иркутск-Анталья.

Я люблю гражданскую авиацию. Вот прямо фанат. Много раз у нас в Иркутске на день воздушного флота ходили на выставку, которую организует наш аэропорт. В прошлом году наша военная кафедра (военно-учебный центр) организовала нам экскурсию в грузовой аэропорт, и там я впервые оказался в кабинете Ил-76. Ну а в Санкт-Петербурге мы с сыном, конечно же, посетили тренажер Ту-154. И даже совершили виртуальную успешную посадку в аэропорту Адлера. Весьма реалистично! В Иркутске у нас сейчас есть такой же для Боинга-737, но всё никак не доберусь до него.

Какого-то традиционного вопроса сегодня не будет. Просто попрошу вас вспомнить ваш самый длинный перелёт. Можно и с посадкой, конечно ) Может быть была какая-то интересная история, связанная с самолетами. В общем, сегодня у нас свободная тема, как говорили на уроке рисования )

Спасибо, что следите за каналом!