Мотоспорт -это яркая жизнь
Что первое надо сделать начинающему байкеру и где мотоциклисты оттачивают мастерство гонок, рассказывает байкерша Мария Сторожук
Президент ачинского байкерского мотоклуба «Хулиганы» Руслан Сторожук приехал к нам в редакцию газеты. Как вспоминает байкер, свой первый мотоцикл он собрал сам из разных запчастей, а потом серьезно увлекся авто- и мотоспортом, за свою жизнь поменял немало техники. Сейчас у него мощный Suzuki Hayabusa, скоростной предел которого 340 км.ч. Но сегодня не про скорости. Пока Руслан за круглым столом обсуждал тему безопасности несовершеннолетних мотоциклистов, мы пообщались с его женой. Мария - единственная байкерша в ачинском мотоклубе. И мотоцикл у нее такой же, как и у мужа, только у него он красный, а у Марии черный.
- Как у вас вдруг в зрелом возрасте появилось желание сесть за мотоцикл. Или уже катались раньше?
- У папы был мотоцикл «Восход». Все началось с него. Первые опыты вождения… Были и велосипеды. Я, в принципе, всегда была в каких-то экстремальных ситуациях, занималась чем-то экстремальным, всегда была в спорте. Мне этого сильно хотелось, но что-то останавливало меня. И года, наверное, в 34 я все-таки решилась и купила себе спортивный мотоцикл. Мне его пригнали, поставили в гараж, и я понимаю, что он не заводится. А рядом был гараж Руслана. Так и познакомились. Попросила помочь завести, он мне его завел, показал, как ездить. Потом попросила поменять масло. К нему подъезжаю, упала возле его гаража. И он решил, что девчонку надо спасать, надо учить. Ну, и вот так сначала просто учил меня, а потом создали семью. Я уже четвертый сезон катаю на байке.
- Какую роль вы занимаете в вашем мотоклубе?
- Конкретно в мотоклуб «Хулиганы» девочек не берут. Мы девочки просто при своих мужчинах. Просто рядом, что-то помогаем, но никаких вопросов клубных не решаем, в собраниях не участвуем. Я из девочек одна катаюсь, поэтому немножко поближе, более посвящена во внутренние дела клуба. Мы много путешествуем, и здесь, конечно, роль девушек важна, ведь в дороге бывают разные ситуации, помогаем друг другу. Здесь и характеры раскрываются, умение совместно преодолевать трудности.
- Куда и как вы путешествуете на своих байках-мотоциклах?
- Последнее наше самое серьезное путешествие было в этом году. Это была Монголия. Мы ездили на 10-й международный фестиваль, где съехалось около 10 тысяч байкеров со всего мира. Турция, Китай, Россия, очень много было стран. Кстати, на российской границе был отдельный пропускной пункт для мотоциклов. Китай просто невозможно забыть. Они все одинаковые, по выправке, в форме. Они все вот так стоят, лица закрыты, одни глаза. Идеальные, мне кажется, их подбирали один к одному. Фестиваль проходил в столице Монголии Улан-Баторе. Организация была нереальная. Все улицы перекрыва-лись, было множество полицейских. Отношение к мотоциклистам, кстати, очень классное. Если в Улан- Баторе водители машин видят, что сзади едет мотоциклист, всегда пропустят, раздвинутся. Такого нет, чтобы нам перегораживать дорогу, еще там что-то, чувствуешь уважение на дороге, чего не скажешь, к сожалению, о поездках по России.
Путешествуем по Красноярскому краю, ездили на Алтай, в Барнаул, Новосибирск. В следующем году в планах выехать за Урал.
Останавливаемся на специально оборудованных байкпостах. Если в этом городе нет байкпоста, то в гостиницах либо квартиру снимаем. В зависимости от того, во сколько мы приезжаем. Дорога - это такое дело, мы, допустим, планируем приехать в шесть вечера, а, бывает, приезжаем в три ночи. То есть по- разному. И там уже ориентируемся по месту, как нам жить и где спать. Мы один раз, когда ехали на Алтай, ночевали на чердаке. Хорошо, когда встречаются добрые люди по дороге. Берем все самое основное переодеться, теплые вещи, потому что в дороге может случиться разное. Всегда при себе, помимо карточки, должны быть наличные в долгих путешествиях.
«Мотоспорт – это адреналин, яркая жизнь. Когда входишь в семью мотоциклистов, она становится твоей семьей, со своей особой атмосферой, путешествиями и вечеринками». Мария СТОРОЖУК
- С какого времени начинается ваш сезон и когда уже загоняете железного коня?
- Начинаем после первого ливня. То есть снег сошел, дороги еще очень пыльные. Для нас, для мотоциклистов, пыльная дорога - это как лед. Проходит первый хороший ливень, вся пыль с дорог смывается. И мы уже потихоньку можем выезжать. Пока асфальт холодный, ездим сверхаккуратно, потому что холодный асфальт - это скользко. Скользко - это падение. Когда становится холодно ездить, так и закрываем сезон. Самая низкая температура, при которой я ездила, +4С. Это очень холодно. Но это было летом, мы переезжали через перевал. А если температура еще ниже, то становится некомфортно, а потом и совсем невозможно ездить.
- Как на вас реагируют, когда вы появляетесь с мотоциклами где-то?
- Подходят, смотрят, дети вообще радуются: «Байкеры приехали!». Знаете, реагируют очень позитивно. Все сразу просят прокатить, погазовать, посидеть, сфотографироваться. Мы не отказываем.
- А еще в каких-то акциях, может быть, социально важных, участвуете?
- Наш мотоклуб регулярно посещает детские дома. В Ачинске есть центр поддержки людей с ОВЗ «Легкий шаг». Каждый год приезжаем, катаем ребят, общаемся с ними. Всегда открыты к помощи. Руслан в автошколу ходит регулярно, проводит беседы с выпускниками, кто получает права категории «А». Если мы видим новичков, всегда разговариваем, как и что, даем советы, чтобы выжить. Потому что здесь реально такой серьезный вид спорта.
Это ссылка на круглый стол в редакции газеты, участниками которого стали байкеры Сторожук. Говорили не просто о скорости, а том, как воспитывать ответственных мотоциклистов.
- Мотоцикл у вас скоростной. А по городу вы гоняете?
- Настоящему байкеру город нужен только для того, чтобы выехать из него. Только на трассе можно набрать нужную скорость. На тренировки, отработку маневров мы ездим на Красное кольцо под Красноярск.
К сожалению, в нашем городе Назарово мото-спорт пока не развит, своих объединений нет. В ачинском мотоклубе «Хулиганы» есть назаровцы. Николай Наумов – один из них:
- Попасть в клуб не так просто. Нас там пока двое из города Назарово, я и Дима Чувиков. Прежде чем тебя примут в байкерскую семью, надо около года по-кататься, посмотреть на жизнь изнутри. Но главное испытание для новичков – это «дальняк». Путешествие на дальние расстояния больше тысячи километров. Лишь проехав вместе большие расстояния, понимаешь себя, чувствуешь коллектив, его братство.
- Что пожелаете тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла? С чего начинать и как себя вести?
- Начинать надо с покупки экипировки. А еще лучше всего найти ребят, которые очень давно ездят, и побыть возле них. Посмотреть их жизнь, как они водят, пообщаться с ними. И лучше начинать ездить, конечно же, с ними. Если бы я не встретила Руслана, я не знаю, как бы я выжила в первый сезон, скажу честно. Я вообще не понимаю, как первосезонники, у которых рядом нет грамотных наставников, выживают. Ну это действительно сложно. Вот прям самое главное – это экипировка. И взрослый человек с большим опытом рядом, который может научить, подскажет, как выжить в этом экстремальном виде спорта.
- У нас в клубе есть такая традиция. Байкеры всегда обнимаются при встрече и прощании. Потому что мы не знаем, увидимся ли в следующий раз, – это уже произнес Руслан, присоединяясь к нашему разговору.
Обнимаем вас, наши дорогие байкеры. Пусть в жизни будут встречи.
С байкерами беседовала Ольга ЦИКУРОВА
Фото Натальи АЛЕКСЕЕВОЙ и из личного архива Марии СТОРОЖУК