Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Китай оборудовал электромагнитной катапультой второй военный корабль

Пока западники недовольно хмурят брови по поводу недавнего ввода в строй в Китае первого авианосца с электромагнитной катапультой, 14 ноября в Шанхае спущен на воду второй китайский военный корабль с таким оборудованием. Это - десантный корабль типа 076 «Сычуань», который сошел со стапелей верфи Худун-Чжунхуа и направлен на ходовые испытания. Этот факт свидетельствует о начале серийного оснащения электромагнитными катапультами китайских кораблей различного типа. Электромагнитные катапульты (ЭМК) на китайских десантных кораблях предназначены для расширения их боевых возможностей и повышения оперативности применения авиационной техники. Эта технология позволяет кораблю запускать не только вертолёты, но и пилотируемые самолёты с неподвижным крылом, а также БПЛА. ЭМК позволяет десантному кораблю запускать более тяжёлые и разнообразные летательные аппараты, включая ударные БПЛА, причем на более дальние расстояния. Это размывает границу между десантными кораблями и лёгкими авианосцами. Катап
Оглавление
Yandex.ru
Yandex.ru

Пока западники недовольно хмурят брови по поводу недавнего ввода в строй в Китае первого авианосца с электромагнитной катапультой, 14 ноября в Шанхае спущен на воду второй китайский военный корабль с таким оборудованием.

Это - десантный корабль типа 076 «Сычуань», который сошел со стапелей верфи Худун-Чжунхуа и направлен на ходовые испытания.

Этот факт свидетельствует о начале серийного оснащения электромагнитными катапультами китайских кораблей различного типа.

От автора

Электромагнитные катапульты (ЭМК) на китайских десантных кораблях предназначены для расширения их боевых возможностей и повышения оперативности применения авиационной техники. Эта технология позволяет кораблю запускать не только вертолёты, но и пилотируемые самолёты с неподвижным крылом, а также БПЛА.

ЭМК позволяет десантному кораблю запускать более тяжёлые и разнообразные летательные аппараты, включая ударные БПЛА, причем на более дальние расстояния. Это размывает границу между десантными кораблями и лёгкими авианосцами.

Катапульты быстро перезаряжаются, что позволяет выполнять больше запусков в быстрой последовательности (+25% по сравнению с обычными авианосцами).

Кроме этого, ЭМК имеют меньше движущихся частей, чем паровые, что делает их менее подверженными поломкам и упрощает обслуживание; они более энергоэффективны, что важно для длительных морских операций.

До десантного корабля «Сычуань» ЭМК были установлены только на 2 суперавианосца: американский «Джеральд Форд» и китайский «Фуцзянь». «Сычуань» стал первым в мире десантным кораблём с такой системой, что подчёркивает его уникальность и значимость для китайского флота.

На связи!

Китайский источник: газета «Глобал Таймс», 14.11.2025 г.

Подписывайтесь на канал (1800 публикаций)

Примеры публикаций:

Прекратите мне звонить: борьба Китая с интернет-мошенниками

Как открыть банковскую карту в Китае