Мы в комментариях увидели такой слух: «А я слышал, что при ДТП в лоб подрамник уходит в ноги». Слухов много, но реальный опыт владельцев всегда более весомый аргумент. Поэтому разберемся в теме на отзывах людей, но сначала о том, зачем нужны подрамники: «Главная цель подрамников — минимизировать количество ДТП, за счет четкого управления машиной. В экстренных ситуациях водитель может резко вырулить и избежать ДТП, что было бы невозможно без подрамника». Подрамник имеет 10 точек крепления с кузовом, поэтому за счёт этой геометрии конструкция работает как единый силовой каркас. На заводской подвеске удар или пиковая нагрузка приходятся точечно — на один рычаг или крепление. Когда стоит подрамник, нагрузка не бьёт в одну точку: она «размазывается» по всей конструкции. При боковых нагрузках или резком манёвре усилие с рычага уходит в подрамник и уже через все 10 точек распределяется по раме. Поэтому в момент ДТП подрамник принимает на себя большую часть энергии и не даёт ей «провалиться» в
Что происходит при ДТП с машиной на которой стоит подрамник
14 ноября 202514 ноя 2025
4377
1 мин