Сезон зимней переобувки в самом разгаре, поэтому сегодня хочется поговорить о ключевых правилах, которых следует придерживаться при смене автомобильных шин. Несоблюдение технологии шиномонтажа способно причинить вред автомобилю, поэтому важно учитывать все перечисленные рекомендации.
Прежде всего, при подъёме автомобиля в процессе шиномонтажа необходимо использовать исключительно предназначенные для этого точки — они отмечены специальными метками на кузове. Если поднять машину неправильно, можно как повредить кузов, так и допустить её падение.
Далее, при наличии датчиков давления в шинах следует особенно внимательно выполнять разбортировку, чтобы не повредить эти самые датчики. Кроме того, подавляющее большинство современных шин являются бескамерными, а потому крайне важно должным образом подготовить поверхность соприкосновения обода диска и бортового кольца шины — в противном случае возможна утечка воздуха. Если диск плохого качества или ржавый, следует применить герметик.
Не менее значимым этапом шиномонтажа является балансировка колёс. Перед её выполнением необходимо тщательно очистить колёсный диск и удалить старые балансировочные грузы — только после этих действий можно приступать к самой балансировке. Даже пыльные колеса балансировать нет смысла, потому что счет идет на граммы, которых будет достаточно для биения и вибраций.
Пятое правило касается шин с направленным рисунком протектора. В таком случае две шины следует устанавливать с направлением вращения вправо, а две — влево. Если же производится замена запасного колеса и оно также имеет направленную конструкцию, то необходимо обеспечить правильное направление вращения.
Также при шиномонтаже обязательно нужно очистить от загрязнений и следов ржавчины место соприкосновения ступицы с колёсным диском. Помимо этого, важно установить давление в шинах в строгом соответствии с техническими характеристиками автомобиля. В завершение отмечу, что стоит помнить о правильной затяжке колесного крепежа, чтобы усилие было достаточным, но не слишком сильным. Поэтому выбирайте сервис, где колеса "протягивают" динамометрическим ключом.
Следуя этим рекомендациям Вы никогда не попадете на проблемы с колесами, поэтому выбирайте только качественный сервис с хорошим оборудованиям, а гаражных мастеров обходите стороной.
Также, прошу поставить лайк публикации и подписаться на канал, Вам не сложно, а для меня это огромный стимул развивать канал.
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!