Все мы хотим сэкономить, однако, часто эта экономия приводит нас к печальным последствиям.
Сегодня рынок буквально завален неизвестными китайскими брендами и «ноунейм» производителями автомобильных шин. На первый взгляд — отличная возможность сэкономить: свежий протектор, современный рисунок, да и цена привлекательная. Но за внешней похожестью очень часто скрываются серьёзные риски.
Когда менять шины
По рекомендациям Минтранса, переходить на зимний комплект стоит тогда, когда среднесуточная температура держится в районе +5…+7 °C. С декабря по февраль ездить на летних шинах запрещено техническим регламентом Таможенного союза. Нарушение этого правила ведет не только к повышению аварийности на дороге, но и к штрафу (хоть и небольшому, 500 рублей).
Почему дешевая шина плохо балансируется
Главная проблема недорогих шин — нарушение геометрии и неравномерная толщина корда. Даже самое современное оборудование не в силах идеально сбалансировать такую покрышку.
Результат — руль дрожит на скорости, увеличивается нагрузка на подвеску, а компенсировать дефект приходится бОльшим количеством грузов на колесо. Со временем водитель начинает подозревать проблемы с дисками или ходовой, хотя причина — в некачественных шинах.
Монтаж и скрытые дефекты
Неприятные сюрпризы нередко всплывают уже на шиномонтаже: слишком мягкий или жесткий борт мешает ровно «посадить» шину на диск. Иногда одна сторона садится, а другая остаётся поджатой — колесо будет бить даже после балансировки.
Встречаются и пузырьки, тонкие участки, разное качество внутри даже одной партии. При нагреве такая покрышка может просто лопнуть, а гарантий на такие шины ниже рынка, как правило, нет.
Балансировка как показатель качества
С качественными шинами всё просто: балансировка занимает пару минут, колесо вращается плавно, вибраций нет. С дешёвой — начинается цепная реакция: дрожащий руль → разбитые ступицы и амортизаторы → микротрещины в подвеске.
Экономия на шинах часто оборачивается ремонтом на десятки тысяч рублей.
Когда экономия теряет смысл
Недорогие бренды бывают надёжными, если производитель известен. Но ультрабюджетные безымянные шины — это всегда игра в рулетку. Их качество нестабильно, сцепление непредсказуемо, а при экстренном торможении они могут просто потерять контакт с дорогой.
Если Вы не враг себе, то должны понимать, что единичная экономия в моменте крадёт спокойное будущее, особенно на зимней дороге. Брендовые шины - это стабильность, безопасность и гарантия. Я считаю, что стоит переплатить за своё собственное спокойствие и уверенность на дороге.
Расскажите, как Вы экономите на шинах?
Также, прошу поставить лайк публикации и подписаться на канал, Вам не сложно, а для меня это огромный стимул развивать канал.
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!