Военно-морское училище имени М.В. Фрунзе, Морской корпус Петра Великого, Военный институт… Как ни назови это легендарное здание на набережной лейтенанта Шмидта, уже более двух веков здесь готовят командные кадры для Военно-Морского Флота.
Становление моряка — процесс долгий и сложный, требующий солидной материальной базы. Каждый, кто прошёл курсантскую школу, помнит: всё начинается со шлюпки и вёсел, с волдырей на руках и ломоты в спине. Потом — первая мачта, рей и, наконец, парус, это волшебное ощущение скольжения по воде под напором невидимого ветра. Всё это сопровождается новыми, таинственными словами: «планширь», «ванты», «шкоты». Именно это чувство причастности к великому морскому братству и нужно молодому человеку, решившему связать судьбу со службой на кораблях с защитой Родины на море.
Затем последует катерная практика, где постигаются азы маневрирования и швартовки. Потом — штурманская и корабельная практика, стажировка. Путь в тысячу миль начинается с первого гребка.
Однако долгое время училище было лишено своей шлюпочной базы. Годы «оптимизаций» не прошли даром — уникальная база для приучения курсантов к морской стихии была утрачена. Выросло целое поколение офицеров, видевших шлюпку лишь на картинках в учебниках.
Об изобилии плавсредств для адаптации курсантов к морю, формирования любви к кораблю, воспитания гордости за принадлежность к Военно-Морскому Флоту в ходе обслуживания шлюпки или катера до недавнего времени помнили только ветераны училища. Но они помнили! И хотели, чтобы нынешние курсанты тоже испытали воочию радость приобщения к морскому делу. Поэтому, когда у училища появилась возможность получить крохотный участок берега на Шкиперском протоке, ею воспользовались немедленно. Вот он, шанс создать шлюпочную базу в самом центре Петербурга!
Но какая база без плавсредств? Шлюпка — это фундамент, но не шлюпкой единой… Курсантам передали современный быстроходный катер. При водоизмещении всего 3 тонны и длине 8 метров он идеально подходит для отработки маневров, подхода к точке в акватории и швартовки в стеснённых условиях судоходства на Неве. На нём можно даже тренироваться в борьбе с беспилотными катерами противника. Никакой старенький «Ярославец» или катер родом из 90-х с ним не сравнится, да и где такие взять?
Важно и то, что благодаря близости шлюпочной базы к училищу занятия теперь можно проводить в запланированные часы без выезда в Кронштадт и без запуска громоздкой бюрократической машины. Катер свой, флот задействовать не нужно.
Опыт СВО показал, насколько выросли скорости и какова цена несвоевременно принятого решения. Поэтому и морская практика должна моделировать современные сложности ведения морского боя, готовить офицера к этим реалиям, учить управлять современным, маневренным кораблём как в мирное время, так и в морском бою.
Возможно, когда-нибудь появятся серийные, комфортабельные учебные катера. Но так же, как Фёдор Ушаков 200 лет назад строил «качели» для тренировки канониров по своему разумению, так и командование ВУНЦ ВМФ «ВМА» использует для обучения курсантов то, что есть под рукой, проявляя инициативу.
За кратчайшее время силами командования, преподавателей и самих курсантов территория на Шкиперском протоке была расчищена и облагорожена. Отремонтирован причальный фронт, собран модуль для хранения, обслуживания и ремонта плавсредств, построен спортивный городок. Главное — над базой гордо реют Государственный и Военно-морской флаги, а у причала стоят пусть не новые, но пригодные для обучения шлюпки и катер.
Можно было бы только радоваться, однако нашлись и те, кому эти перемены пришлись не по душе. Зато желающих воспользоваться результатами — хоть отбавляй. Ежемесячно в ВУНЦ поступают десятки просьб провести мероприятия в Зале Революции (воссоздан в 2023 г.), в отреставрированном музее подводного плавания, в лагерях «Зелёная Роща» (вновь открыт в 2021 г. с полным циклом нахождения личного состава) и «Серая лошадь» (вновь открыт в 2025 г.). Хочется спросить у «доброжелателей» и «диванных» критиков: а где же был ваш патриотизм, когда всё это приходилось возрождать с нуля? Как правило, это те, кто в трудные для флота годы предпочёл «длинный рубль» и теперь занимается самопиаром.
Тридцать лет реформ размыли коллективное сознание, а причастность к значимому делу обесценилась в глазах некоторых стратегов из интернета. Они видят в энтузиазме то ли злой умысел начальников, то ли отсутствие интереса. Но великое, как известно, видится на расстоянии.
Я уверен: пройдут годы, и новые ветераны училища с гордостью будут вспоминать, как их собственными руками, маленькими шагами, возрождалось российское военно-морское образование и восстанавливалась славная традиция подготовки русских морских офицеров.
Статья подготовлена по материалам Совета ветеранов Морского корпуса Петра Великого.
Ещё больше интересных историй и возможность уникального общения с автором на канале Телеграм
Подписывайтесь обязательно и приводите друзей!
Ваш Борис Седых :-)