Шарнир поворотного кулака (ШРУС) служит для передачи крутящего момента от дифференциала переднего моста на управляемые колеса с возможностью изменения угла поворота колес. Существуют шарниры равных и неравных угловых скоростей. К шарнирам равных угловых скоростей относятся конструкции типов Бирфильд, Вейс, Рцеппа. Эти конструкции обеспечивают равномерную передачу крутящего момента во всем диапазоне рабочих углов. Наибольшее распространение, как самая надежная и обеспечивающая максимальный ресурс, получила конструкция Бирфильд, которая устанавливается на весь модельный ряд автомобилей УАЗ по настоящее время. В зависимости от модели на автомобили УАЗ устанавливаются ШРУСы с различной длиной полуоси, при этом шарнир (граната) одинаков для всех моделей, кроме военного (редукторного) моста, у которого вал шарнира укорочен, а шлицы полуоси меньшего диаметра. Шарниры неравных угловых скоростей типа Вилка Виллиса не отличаются высоким ресурсом, их выпуск практически прекращен, а тип Бирфильд д
Шарнир поворотного кулака (ШРУС) для УАЗ
13 ноября 202513 ноя 2025
188
2 мин