Сегодня день математика - я себя и к этому роду занятости с полным правом могу отнести, наверное ) Всё-таки один из любимых предметов, которые читаю студентам - это матметоды в экономике. Да и статью в самом классическом журнале с незамысловатым названием "Mathematics" когда-то опубликовал с коллегами.
Много лет назад в этот день был запущен и конвейер на заводе Генри Форда - это известнейшее событие в истории мировой экономики. И это безусловно важная веха в истории промышленности. Это, конечно, не считается промышленным переворотом, но инновация была важнейшая. Я, конечно, себе слабо представляю, как можно было собрать автомобиль за 2,5 часа. Ну только если, допустим, в кузове уже электрика была сделана, сам кузов собран по основным элементам. Сейчас иногда воздушный фильтр в салон так упрячут, с одним ним будешь два часа возиться. А тут целую машину собирали за 2,5 часа. Конечно, они были проще, но основные то агрегаты были. Двигатель, коробка, подвеска. И то, что в 1912 году концерн собирал лишь около 82,5 тыс. автомобилей, а в 1916 - уже 585 тыс. автомобилей - это факт.
Ну а под Ла-Маншем в 22 км от английского берега, и в 15 км от французского встретились строители знаменитого тоннеля. 35 лет уже прошло. Помню, какой сенсационной тогда была эта новость.
И в этот же день миру явился некто, кто в первоначальных версиях был Шериданом, а потом стал Шеррингфордом. Кто же этот некто?