Давно хотел поднять такую тему, как соблюдение ПДД курьерами.
Я четвертый год гоняю в доставке и, признаюсь честно, не всегда соблюдаю правила, хотя по началу спешивался везде, где только можно. Но почему? Да потому что наша автоинспекция никак не реагирует на вопиющие нарушения мигрантов-курьеров.
За примерами не надо далеко ходить. Вот, пожалуйста, Перекрёсток Миклухо-Маклая и Профсоюзной.
Вот прям очень часто там вижу патрули ДПС. Но каждый раз, когда мигранты по 2, а то и по 4 человека переезжают его на красный свет буквально на глазах инспекторов, это вызывает недоумение. И хорошо, что они проскочили, не вызвав опасной ситуации, а ведь бывает переезжают, когда перпендикулярный поток уже начал движение. Смотришь на это всё и думаешь: "Ну вот что они делают?! Из какого аула они приехали?!".
Да, чуть дальше на Маклая около Капитолия другие сотрудники тормозят мигрантов на мопедах со снятыми педалями, едущих по тротуару, потому что там на противоположном тротуаре есть велополоса. Хоть что-то. Но эти акции настолько редкие, что количество нарушений в этой локации зашкаливающее.
То ли ГАИ уже устало бороться с такими ездунами, то ли Яндекс им заносит крупные суммы, чтобы они закрывали глаза на быстрых наглых курьеров, которые приносят компаниям крупные доходы. Буквально единичные случаи, когда экипажи ловят вело нарушителей, да так, что аж по тротуарам за ними гоняются, но в конце концов настигают их.
И у меня такое ощущение, что Вкусвилловские курьеры самые отмороженные. Я их нарушения вижу чаще, чем курьеров других компаний. Гоняют на мопедах по тротуарам, по встречной полосе, да ещё и без света. А то и вовсе без переднего тормоза. И это на СИМах весом от 40 до 55 кг.
Вот год назад у нас группе был русский товарищ, который рассказывал и показывал свой доход в ВВ. Доставлял он на Гигабайке. Нарушал по страшному, но 190-280 к имел. Возил по 5-8 заказов за раз. В это трудно поверить, но есть пруфы. Сейчас он пропал куда-то, давно от него вестей не слышно. Как-то он говорил, что хочет хорошо подзаработать и свалить на отдых. А может и работу сменил. У нас сейчас есть люди в группе, которые ушли из курьерки, но на близкие к ней профессии. Например, один стал сборщиком аккумуляторных батарей, другие в яндекс байке механики и так далее.
Люди жалуются на курьеров, пишут заявы в гибдд, но как будто их не слышат. Возможно, что когда кончится СВО и суровые брутальные мужики вернутся домой на свои прежние рабочие места, то патрулей станет больше и тогда займутся нарушителями по полной программе.
Про себя могу сказать, что я стараюсь соблюдать ПДД, но обычно хватает на первые два часа смены, потом прикатываешься, видишь как мигранты едут на красный свет мимо патруля ГИБДД без каких-либо санкций, и всякое желание спешиваться там, где положено пропадает моментально.
Да и даже так, я со своими 24 км в час зарабатываю в 1.5-2 раза меньше, чем мог бы, но зато спокоен ) Мотор 250 ватт еле тянет, вес вела едва доходит до 33 кг, так что кручу педали неспеша по тротуарам и кайфую от процесса )