Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Строки фронтовые

«Лети за Чкаловым!»

Три года тому назад в расцвете творческих сил трагически погиб Валерий Чкалов. От мала до велика его знали и любили все трудящиеся СССР. Им гордилась вся наша страна. О нем слагались стихи и песни, его имя вошло в историю наряду с именами достойнейших сынов великого русского народа. Валерий Чкалов родился в Василевской слободе, на берегу великой русской реки Волги, в том краю, где рос Максим Горький, где когда-то пламенный патриот Кузьма Минин сзывал русский народ на священную борьбу с иноземными захватчиками. Одобрительно посмотрев на своего новорожденного ребёнка, котельщик Павел Чкалов произнес: - Крепкий будет сын! В 1919 году, когда Валерию Чкалову минуло 15 лет, он впервые увидел в Н-Новгороде (ныне город Горький) гидросамолет. Он изумился, пришел в неописуемый восторг. С той поры он только и думал о том, как бы самому подняться в воздух, попытать все прелести полёта. У молодого парня слово не расходилось с делом. Мечтать он очень любил, но не впустую. Вступив добровольцем в Крас
Великая Отечественная Война 1941-1945, Карельский фронт, Строки фронтовые, РУДН ПОИСК
Великая Отечественная Война 1941-1945, Карельский фронт, Строки фронтовые, РУДН ПОИСК

Три года тому назад в расцвете творческих сил трагически погиб Валерий Чкалов. От мала до велика его знали и любили все трудящиеся СССР. Им гордилась вся наша страна. О нем слагались стихи и песни, его имя вошло в историю наряду с именами достойнейших сынов великого русского народа.

Валерий Чкалов родился в Василевской слободе, на берегу великой русской реки Волги, в том краю, где рос Максим Горький, где когда-то пламенный патриот Кузьма Минин сзывал русский народ на священную борьбу с иноземными захватчиками.

Одобрительно посмотрев на своего новорожденного ребёнка, котельщик Павел Чкалов произнес:

- Крепкий будет сын!

В 1919 году, когда Валерию Чкалову минуло 15 лет, он впервые увидел в Н-Новгороде (ныне город Горький) гидросамолет. Он изумился, пришел в неописуемый восторг. С той поры он только и думал о том, как бы самому подняться в воздух, попытать все прелести полёта. У молодого парня слово не расходилось с делом. Мечтать он очень любил, но не впустую.

Вступив добровольцем в Красную Армию, он стал слесарем в авиапарке, ремонтировал старенькие изношенные самолеты иностранных марок. Других у нас тогда и не было. Порою его сажали на самолет и он сидел за спиной пилота, замирая от восторга и от желания самостоятельно управлять машиной. Заведующего ремонтной мастерской он уговаривал:

- Товарищ начальник, хочу быть летчиком!

Мечта Чкалова осуществилась. Ему удалось успешно окончить авиашколу. Вслед за тем он прошел школу высшего пилотажа и высшую школу стрельбы и бомбометания. Свою квалификацию он непрерывно повышал и в эскадрилье истребителей быстро выдвинулся на первое место. Потом он избрал самую опасную профессио летчика-испытателя, летал на новых, только что сконструарованных, советских машинах, проверял их качества. Свыше 70 различных систем самолетов было испробовано бесстрашным пилотом. Порою

лишь изумительное самообладание и мастерство спасали его от гибели, которая казалась неминуемой.

Изо дня в день пилот стремился к осуществлению смелых мечтаний, и беспримерным подвигам. И он стал настоящим народным героем. Великий Сталин заметил Чкалова, отечески полюбил его и стал помогать ему во всем. «Зачем рисковать без надобности? - говорка товарищ Сталин. - Ваша жизнь дороже любой машины».

Вскоре осуществилась новая мечта великого летчика. Кто не помнит прогремевший на весь мир перелет Чкалова, Байдукава и Белякова по столичному маршруту из Москвы через весь Советский Север, закончившийся необычайно искусной посадкой на острове Удд, ныне Чкалов. Героическая тройка непрерывно провела в воздухе в тяжелейших условиях 56 часов 20 минут, покрыв расстояние в 9374 километра.

В приветственной телеграмме товарища Сталина и его ближайших соратников говорилось:

«Гордимся вашим мужеством, отвагой, выдержкой, хладнокровием, настойчивостью, мастерством». Чкалову, Байдукову и Белякову было присвоено звание Героя Советского Союза.

Новый подвиг Чкаловской тройки был еще более замечательным. 18 июня 1937 г. она устремилась из Москвы на Северный полюс, пересекла Баренцево море, Северный Ледовитый океан, пролетела над Северным полюсом, чтобы опуститься в Америке.

Славные летчики приземлись около Ванкувера, продержавшись в воздухе 63 часа 25 минут и пролетев свыше 10000 километров.

Снова товарищ Сталина вместе с ближайшими соратниками послал победителям телеграмму:

«Горячо поздравляем вас с блестящей победой. Успешное завершение геройского беспосадочного перелета Москва - Северный полюс - Соединенные Штаты Америки вызывает любовь и восхищение трудящихся всего Советского Союза».

Так действовал Валерий Чкалов. Он был готов к новым подвигам, к новым беспримерным полетам, когда нелепая случайность оборвала его замечательную жизнь.

Много у нашей великой страны героев, много в ней бесстрашных летчиков. Недаром Валерий Чкалов заявлял: «Мне здесь хочется сказать, товарищ Сталин, что нас не три человека, а нас тысячи человек, которые также могут выполнить любой Ваш маршрут, товарищ Сталин!».

Сейчас сталинское задание для всех сталинских соколов одно: громить, уничтожать без пощады врага так, как громил бы его великий сын русского народа Валерий Чкалов.

Вс. Малеев

Карельский фронт. Красноармейская газета «В БОЙ ЗА РОДИНУ», №112 от 15 декабря 1941 года.

Подпишитесь 👍 — вдохновите нас на новые архивные поиски!

© РУДН ПОИСК

При копировании статьи, ставить ссылку на канал "Строки фронтовые"

Партнер проекта: Центральный архив Министерства обороны Российской Федерации (ЦАМО)