Найти в Дзене
AUTOMPS

Бегство с тонущего корабля???

Эммануэль Ламаккья покидает американского производителя электромобилей Tesla. Ламаккья проработал в Tesla восемь лет. Более четырех лет из этого срока он был руководителем программы Model Y. До Tesla он работал в Rolls-Royce. „Какое это было путешествие! Запуск новой Model Y стал главным событием: переоборудование всех четырех заводов на трех континентах всего за две недели. То, чего никогда не было в автомобильной промышленности “ - пишет Ламаккья Не называя конкретно генерального директора Илона Маска, Ламаккья благодарит руководителей, которые доверили ему программы и расширили его возможности. „Тесла научил меня, как действовать быстро, не ломая вещи, и как масштабироваться от прототипов до миллионов единиц“. Куда он теперь перейдет, Ламаккья не сообщает. Глава Cybertruck Авасти, который также и только что ушел в отставку, дополнительно взял на себя руководство программой Model 3 в июле 2024 года. В результате Tesla теряет ответственных за две свои основные линейки. Модели S и X б
Эммануэль Ламаккья
Эммануэль Ламаккья

Эммануэль Ламаккья покидает американского производителя электромобилей Tesla. Ламаккья проработал в Tesla восемь лет. Более четырех лет из этого срока он был руководителем программы Model Y. До Tesla он работал в Rolls-Royce.

„Какое это было путешествие! Запуск новой Model Y стал главным событием: переоборудование всех четырех заводов на трех континентах всего за две недели. То, чего никогда не было в автомобильной промышленности “

- пишет Ламаккья

Не называя конкретно генерального директора Илона Маска, Ламаккья благодарит руководителей, которые доверили ему программы и расширили его возможности. „Тесла научил меня, как действовать быстро, не ломая вещи, и как масштабироваться от прототипов до миллионов единиц“.

Куда он теперь перейдет, Ламаккья не сообщает.

Глава Cybertruck Авасти, который также и только что ушел в отставку, дополнительно взял на себя руководство программой Model 3 в июле 2024 года. В результате Tesla теряет ответственных за две свои основные линейки.

Модели S и X больше не играют практически никакой роли в мировых продажах, пикап Cybertruck тоже остался ниже ожиданий по продажам.

Напомним, что около года назад ещё несколько высокопоставленных руководителей отвернулись от Tesla в течение нескольких недель. В их число входили Дэниел Хо – до своего ухода директор автомобильных программ и внедрения новых продуктов, а также ИТ–директор Нагеш Салди и Дэвид Чжан, который курировал модели S, X и родстеры, среди прочих.

Такое впечатление, что Маск решил забросить автомобили и сосредоточиться на выпуске "миллиардов роботов Оптимус". По его словам, для Tesla это не просто новая глава, это „новая книга“. И тогда ему в первую очередь нужны новые руководители.