Всем привет!
Немного добавлю в тему утиля. С таможней, а особенно на фоне ввода нового утиля, все больше учащаются мошеннические схемы, в которые вы можете быть втянуты даже не подозревая об этом, при этом с далеко идущими неприятными последствиями. Поэтому предлагаю вам ознакомиться с несколькими из них:
Схема 1
Мошенники могут списывать утиль через так называемых "дропов" и "дропы" могут быть действовать как ради вознаграждения, так быть втянуты обманом или вообще не знать, что они "дропы". Например, недавно один известный автокриминалист рассказывал следующую историю. Человек решил купить себе автомобиль по серой схеме (это когда автомобиль привозят неофициально специально для тебя и сразу на тебя оформленным и в данном случае на него не распространяется коммерческий утильсбор, конечно это актуально до 01.12.25). Один из нюансов этой схемы что ты не можешь продать автомобиль в течение года, а иначе утильсбор пересчитается как коммерческий и таможня запросит доплатить огромную разницу или аннулирует ЭПТС. Так вот машина приходит на таможню, а там таможня считает ее по коммерческому тарифу, человек начинает выяснять как так-то? Ведь, он до этого не покупал машину за границей и эту машину он купил себе, а не для продажи, но когда он залез в личный кабинет на сайте таможни оказалось что через него уже растаможивали автомобиль в этом году, а человек был даже не в курсе и в госуслугах никаких оповещений не получал.
Схема 2
Вот другой вариант, мошенники также через неподозревающих людей оформляют таможенные документы и даже платят коммерческий утиль, но оформляют его неправильно, находя бреши в законодательстве, например покупая автомобиль, произведенный в Казахстане для внутреннего рынка, а не для экспорта и платят более низкие пошлины. Соответственно, когда это выясняется таможня приходит к человеку, который указан в таможенных документах и требуют доплатить утиль по полной стоимости.
Причем и схема 1 и схема 2 довольно просты: мошенники с помощью похищенных или купленных персональных данных оформляют таможенные документы, заказчик на счет в таможенном личном кабинете жертвы кидает сумму необходимую для растаможки и таможня списывает с этого счета деньги, профит все довольны, а жертва даже не в курсе происходящего.
Схема 3
Третий вариант: вы заказываете машину, по цене существенно ниже официальной цены в нашей стране на автомобиль, все оплачиваете, вам действительно привозят автомобиль со всеми документами и действующим ЭПТС, а потом спустя какое-то время к вам приходит таможня с претензией что вы мошенник и просят доплатить еще определенное количество денег или ЭПТС аннулируют. Вы в шоке, ведь все документы же у вас в порядке и все хорошо: машина растаможилась, ЭПТС получила, на учет встала, в чем проблема? А проблема в том, что те, кто продал автомобиль так дешево просто занизили изначальную продажную стоимость автомобиля для таможни, а таможенники проведя проверку и сравнив с другими аналогичными ввозами увидели это занижение. Ведь вряд ли, к примеру одинаковые автомобили с одинаковыми характеристиками могут сильно разниться в цене. Например, цена одного указана 40000 долларов, а другого всего 15000. Вот и таможенники не верят в такие альтруистические продажи.
Схема 4
Ну и последняя схема вообще стандартная: люди стараются что-то купить пока не пришел злой и ужасный утильсбор, находят очень заманчивое предложение, только сегодня и только сейчас за пол цены автомобиль из-за рубежа. Мошенники дают шикарные обещания, завлекают красивым сайтом с кучей хвалебных отзывов от реальных покупателей. Конечно, на самом деле это не настоящие покупатели, а люди, которые за вознаграждение в 5-10 тысяч рублей (условно) записывают видео из своих автомобилей по заранее подготовленному тексту -легкие деньги же и никакой ответственности. Жертва перечисляет какой-то первоначальный взнос, потом ее кормят фейковыми ИИ фото или сделанными банальным фотошопом и выкачивают потихоньку деньги пока жертва ведется, а как только человек что-то начинает подозревать просто пропадают. Соответственно, никакой реального автомобиля, "который едет" к жертве, не существует.
Так как себя уберечь?
От первых двух схем поможет только периодический мониторинг своего личного кабинета на официальном сайте федеральной таможенной службы . Также, старайтесь как можно меньше предоставлять фото своих документов третьим лицам и удалять их отовсюду после достижения цели для которой вы давали данные.
От третьего способа поможет только внимательность при просмотре таможенных документов. Если вы уже заказывали автомобиль по параллельному импорту, проверьте какая его стоимость указана в таможенных документах или проверьте на том же сайте таможни, вдруг вам уже стоит готовиться к тому, что к вам уже может прийти таможня и просить денюжек.
Ну, а про последнюю схему: тут все очевидно, бесплатный сыр только в мышеловках, а тем более когда высокий спрос, то все продавцы не только не делают скидки, но и повышают цены. Запомните уж лучше переплатить, упустить "единорога" и взять что-то по рыночной цене, чем сжадничать и потерять и все деньги и вообще ничего не получить взамен.
Проверьте свой личный кабинет на сайте таможенной службы, поставьте самозапрет на кредиты в госуслугах (об этом писал тут) и будьте аккуратней, берегите себя, свои деньги и свои автомобили.
Пишите в комментариях, какие еще схемы знаете с таможней и какие способы защиты я не упомянул.
А я пошел формулировать новые Мысли Starого.
Подписывайтесь на все мои ресурсы:
Если у вас есть мысли, факты, истории, которыми вы хотели бы поделиться, присылайте на почту: stariithinks@gmail.com или stariithinks@yandex.ru
#мыслиstarого #мыслио #утильсбор #автомобили #мошенники #иб #схемы_обмана